Due vittorie e quattro pole nella stagione. Confermato il doppio impegno con MSR anche per il 2026
Braselton (Georgia), 12 ottobre 2025 – Con la decima ora della Petit Le Mans al Michelin Raceway Road Atlanta si è conclusa la stagione 2025 dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, che ha visto Acura chiudere al secondo posto nella classifica costruttori. Un risultato di rilievo per la casa giapponese, protagonista di un’annata ricca di spunti con il team Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian e le due ARX-06 iscritte nella categoria GTP.
Due successi e quattro pole position
Il 2025 di Acura è stato segnato da due vittorie consecutive: la prima al Detroit Grand Prix con Nick Yelloly e Renger van der Zande (#93), seguita dal successo alla 6 Ore di Watkins Glen per Colin Braun e Tom Blomqvist (#60).
La #93 ha ottenuto inoltre tre pole position e due podi aggiuntivi a Sebring e Road America – il primo con l’aggiunta di Alex Palou in equipaggio – concludendo la stagione al quinto posto nella classifica piloti.
Dall’altra parte del box, la #60 ha conquistato la seconda posizione alla Rolex 24 di Daytona e un terzo posto all’Indianapolis Motor Speedway. Blomqvist ha poi firmato la pole e un nuovo record del tracciato ad Atlanta, dove il trio Blomqvist-Braun-Scott Dixon ha condotto la corsa per 79 giri prima di essere rallentato da un guasto meccanico, chiudendo in quinta posizione.
Weekend complicato per la #93
La vettura gemella di van der Zande, Yelloly e del nuovo arrivato Tristan Vautier ha dovuto fare i conti con problemi elettrici per tutto il weekend. Nonostante ciò, il terzetto ha guidato per alcuni giri e terminato settimo.
Confermata la presenza nel 2026
Acura e Meyer Shank Racing continueranno insieme nella classe GTP anche nel 2026, sempre con due ARX-06, mentre i dettagli su piloti e partner saranno annunciati prossimamente.
Le dichiarazioni
Tom Blomqvist ha parlato di una “giornata lunga e sfortunata, ma di una stagione di grande orgoglio per il lavoro di tutti”. Colin Braun ha aggiunto: “Abbiamo fatto tutto il possibile, ma a volte non è il tuo giorno”.
Scott Dixon ha sottolineato la solidità del gruppo: “Un’esperienza sempre fantastica con Acura e MSR”.
Dall’altra parte del box, Nick Yelloly ha definito il 2025 “un primo anno molto positivo”, mentre van der Zande ha riconosciuto le difficoltà tecniche ma anche “la crescita costante del team”. Vautier ha espresso gratitudine per l’opportunità di collaborare con HRC e Acura.
Infine, il presidente di HRC US, David Salters, ha lodato lo sforzo collettivo:
“Siamo arrivati vicinissimi al titolo, ma possiamo essere orgogliosi. Abbiamo imparato molto e torneremo più forti nel 2026.”
