La stagione 2026 del Campionato del Mondo di Formula 1 prende il via dall’Australia e il BWT Alpine Formula One Team si prepara ad affrontare il primo appuntamento dell’anno con una monoposto completamente nuova e due piloti pronti ad affrontare una stagione di grandi cambiamenti. Pierre Gasly e Franco Colapinto voleranno a Melbourne per il Gran Premio d’Australia, gara che segna l’inizio di un’epoca tecnica profondamente rinnovata per la categoria.
Il nuovo regolamento 2026 introduce infatti una serie di novità significative: monoposto più compatte e strette, aerodinamica attiva e una nuova Power Unit con un ruolo ancora più centrale per l’energia elettrica. A queste innovazioni si aggiungono le modalità Overtake e Boost, che promettono di cambiare la gestione della gara e delle fasi di attacco.
Durante i test pre-stagionali disputati in Bahrain, la nuova A526 ha completato un totale di 677 giri, pari a 3.664 chilometri, raccogliendo dati preziosi per preparare il debutto ufficiale in gara proprio ad Albert Park.
Il circuito cittadino di Melbourne ospita il Gran Premio d’Australia dal 1996 ed è stato sede della gara inaugurale della stagione in 23 occasioni. Il tracciato si sviluppa sulle strade pubbliche del parco cittadino e, dopo le modifiche introdotte nel 2022, è diventato uno dei circuiti più veloci dell’intero calendario.
Nel 2026 il tracciato includerà inoltre cinque sezioni “Straight Mode”, in cui sarà possibile attivare l’aerodinamica per massimizzare la velocità sul rettilineo; tre di queste potranno essere utilizzate anche in condizioni di pista bagnata.
Pierre Gasly guarda con entusiasmo alla prima gara della nuova era tecnica della Formula 1. Il pilota francese ha sottolineato come le monoposto di quest’anno siano completamente diverse rispetto a quelle guidate finora nella sua carriera e come la preparazione invernale sia stata fondamentale per comprendere il funzionamento delle nuove tecnologie.
Gasly ha spiegato che il lavoro svolto tra pista e simulatore è stato intenso, con test importanti a Barcellona e in Bahrain e una successiva sessione di preparazione al simulatore presso la sede del team a Enstone. Secondo il francese, Albert Park rappresenterà una sfida interessante per la nuova generazione di vetture: le caratteristiche del circuito, con curve veloci e un layout fluido, sono molto diverse sia dal tracciato di Barcellona sia da quello del Bahrain, dove predominano frenate violente.
Il pilota Alpine ha inoltre ricordato quanto il meteo di Melbourne possa rivelarsi imprevedibile, elemento che potrebbe influenzare significativamente il weekend di gara. In quest’ottica, la giornata di prove del venerdì sarà fondamentale per trovare il giusto assetto della vettura prima della qualifica, dove Gasly punta a spingere al massimo per capire il reale potenziale della A526.
Anche Franco Colapinto si prepara con entusiasmo all’inizio della stagione. Per il pilota argentino si tratta del terzo anno in Formula 1, ma sarà la prima volta che affronta una preparazione completa con i test pre-stagionali prima della gara inaugurale del campionato.
Colapinto ha spiegato che questa fase di preparazione è stata molto utile per comprendere le nuove vetture e lavorare con il team sull’analisi dei dati raccolti nei test di Barcellona e Bahrain. Il lavoro è proseguito anche al simulatore a Enstone, con giornate molto intense dedicate allo studio delle prestazioni e alla preparazione del weekend di Melbourne.
Il pilota conosce bene Albert Park grazie alle esperienze nelle categorie propedeutiche come Formula 2 e Formula 3. Proprio per questo si aspetta che il circuito australiano rappresenti una sfida particolarmente interessante per le nuove monoposto del 2026, caratterizzate da soluzioni tecniche completamente diverse rispetto al passato.
L’obiettivo per il weekend sarà quello di sfruttare al massimo le sessioni di prove libere del venerdì per ottimizzare il setup della vettura e arrivare pronti alla qualifica e alla gara. Per Colapinto, come per tutti i piloti in griglia, la stagione 2026 rappresenta l’inizio di un modo completamente nuovo di correre.
