Il 5° Rally Città di Foligno, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Terra 2026, ha rappresentato un inizio di stagione dalle sensazioni contrastanti per Paolo Andreucci. Il pluricampione italiano ha mostrato fin dalle prime battute un ritmo competitivo, pur dovendo fare i conti con un episodio sfortunato che ha condizionato il risultato finale.
Il pilota garfagnino, navigato da Rudy Briani, era al via al volante della Škoda Fabia RS Rally2 del Lion Team, equipaggiata con pneumatici MRF Tyres e schierata con i colori della Scuderia Ro Racing.
I primi segnali positivi erano già arrivati nella qualify stage del venerdì, dove Andreucci ha subito dimostrato un buon passo in vista della gara. Le sensazioni si sono confermate anche nella giornata di sabato: nella PS Cupacci 1 l’equipaggio ha infatti firmato il terzo tempo assoluto, evidenziando immediatamente una competitività concreta nella gara d’apertura del tricolore terra.
La gara ha però vissuto un momento chiave nella seconda prova speciale, quando un lungo ha causato una consistente perdita di tempo. La vettura è rimasta incastrata in un paletto e l’equipaggio ha dovuto lavorare per liberarla prima di poter riprendere la marcia. Nonostante il contrattempo, Andreucci e Briani sono riusciti a completare la prova e proseguire la gara.
Con la classifica ormai compromessa, il pilota toscano ha comunque continuato a spingere nel secondo giro di prove, ottenendo un altro terzo tempo assoluto sulla Cupacci 2. Un risultato utile non solo sul piano sportivo ma anche tecnico, perché l’equipaggio ha potuto testare una soluzione alternativa di pneumatici.
Nel terzo giro di speciali, con il risultato ormai segnato, il lavoro si è concentrato soprattutto sulla raccolta di dati e sullo sviluppo tecnico in condizioni di gara, continuando a sperimentare diverse soluzioni legate alle gomme in vista dei prossimi appuntamenti della stagione.
Al di là della classifica finale, la prestazione di Foligno ha comunque messo in evidenza velocità, determinazione e un buon livello di competitività, offrendo indicazioni tecniche preziose per il prosieguo del campionato.
A fine gara Andreucci ha commentato così l’esordio stagionale:
“Nonostante la fortuna non sia stata dalla nostra parte, siamo riusciti comunque a raccogliere indicazioni importanti per la stagione. Anche se il campionato non è iniziato nel migliore dei modi, guardiamo il bicchiere mezzo pieno: i tempi che abbiamo fatto, nonostante l’uscita di strada nella seconda prova, dimostrano che stiamo andando nella giusta direzione. Il campionato è lungo e questo è solo l’inizio.
Voglio ringraziare il Lion Team per l’ottimo lavoro fatto in assistenza e MRF Tyres per la performance delle nostre gomme. Grazie anche a tutto il pubblico che ci ha sostenuto lungo le prove speciali facendoci sentire il proprio calore.
Nelle prossime settimane continueremo il lavoro di sviluppo in vista del prossimo appuntamento, il Rally della Val d’Orcia, dove potremmo avere già una nuova soluzione di gomma.”
Il Campionato Italiano Rally Terra 2026 proseguirà con il Rally della Val d’Orcia, in programma il 12 aprile, dove Andreucci tornerà in gara con l’obiettivo di capitalizzare il lavoro svolto a Foligno e confermare i segnali positivi emersi in questa prima uscita stagionale.
Calendario CIRT 2026
- 7 marzo – Rally Città di Foligno
- 12 aprile – Rally della Val d’Orcia
- 24 maggio – Rally Adriatico
- 21 giugno – San Marino Rally
- 1 novembre – Rally dei Nuraghi e del Vermentino
- 28 novembre – Rally del Brunello
