Il weekend della Asian Le Mans Series a Sepang si apre nel segno della continuità e dei protagonisti annunciati. Le sessioni di qualifica hanno definito le griglie di partenza delle due 4 Ore in programma, con conferme pesanti in LMP2, LMP3 e GT.
LMP2: Roda inarrestabile, High Class Racing davanti domenica
Giorgio Roda continua una striscia impressionante: l’italiano ha conquistato la settima pole position consecutiva in Asian Le Mans Series, firmando il miglior tempo assoluto per Gara 1 con la Oreca n.5 United Autosports in 1:55.614, lasciando il resto del gruppo a 0.588 secondi.
Alle sue spalle si inserisce Jens Reno Møller. Il danese, con la Oreca-Gibson n.49 di High Class Racing, ha chiuso con un miglior giro in 1:56.202, ma soprattutto ha messo a segno un secondo miglior tempo in 1:56.262, sufficiente per assicurarsi la pole position di Gara 2 al termine dei 15 minuti di qualifica.
Seconda fila per la Oreca n.43 Inter Europol Competition, con Georgios Kolovos autore di un 1:56.382. Il secondo miglior crono del pilota greco permette alla vettura di avanzare fino alla prima fila per la gara di domenica, davanti proprio alla United Autosports n.5.
Completano la top six per Gara 1 la Oreca n.20 Algarve Pro Racing di John Falb, seguita dalla n.22 Proton Competition e dalla n.3 DKR Engineering, che scatteranno rispettivamente dalla quinta e sesta posizione.
LMP3: CLX Motorsport detta legge
In LMP3 il riferimento è stato chiaro fin dall’inizio: Paul Lanchere. Il campione ELMS 2025 ha firmato entrambi i migliori tempi della sessione, assicurandosi la pole position sia per Gara 1 sia per Gara 2 con la Ligier di CLX Motorsport.
La sessione è partita in modo caotico: bandiera rossa immediata dopo l’uscita di pista alla T11 della Ligier n.13 Inter Europol Competition di Alex Bukhantsov, finita nella ghiaia prima ancora che fosse registrato un tempo. Ripartenza con 12 minuti residui e Lanchere subito al comando, prima con 2:12.900, poi migliorandosi progressivamente fino al 2:12.401 nell’ultimo minuto.
Seconda e terza posizione per le due Ligier Team Virage, che hanno scelto le gomme rain a metà sessione. Romain Vozniak (n.8) partirà dalla prima fila in Gara 1 con 2:12.670, precedendo il compagno di squadra Julien Gerbi sulla n.1.
Quarta piazza per la n.71 23Events Racing, seguita dalla Duqueine n.85 R-ace GP, quinta sulla griglia.
GT: doppia pole casalinga per JMR
A Sepang, davanti al pubblico di casa, JMR centra una doppia pole in classe GT. L’australiano Yasser Shahin, al volante della Corvette n.66, ha fatto segnare i due migliori tempi della sessione, garantendo al team malese la partenza al palo per entrambe le gare.
La pista bagnata dalla pioggia notturna ha complicato le scelte strategiche. La Corvette n.66 ha iniziato la sessione su slick, salvo poi passare alle wet a metà turno: una decisione decisiva. Negli ultimi tre secondi Shahin è balzato dalla coda alla pole provvisoria, per poi sigillare la pole di Gara 2 con il secondo miglior crono al passaggio sotto la bandiera a scacchi.
Prima fila anche per la Mercedes-AMG GT3 EVO n.37 QMMF by Getspeed, con Abdulla Ali Al-Khelaifi autore del miglior tempo iniziale e poi secondo a 0.231 secondi dalla pole.
La seconda fila sarà occupata dalla Porsche n.77 Proton Competition e dalla BMW M4 n.28 UNX Racing by Team WRT, con Fabian Duffieux quarto grazie a un ultimo giro decisivo davanti al compagno di squadra Anthony McIntosh, che scatterà quinto in Gara 1.
Verso le 4 Ore di Sepang
Le qualifiche hanno restituito un quadro chiaro: in LMP2 Roda continua a essere il riferimento assoluto, in LMP3 CLX Motorsport detta il ritmo, mentre in GT il fattore meteo e la strategia hanno premiato il team di casa. Tutto è pronto ora per due gare che promettono equilibrio, strategie incrociate e battaglie serrate fino alla bandiera a scacchi.
