Il bimota by Kawasaki Racing Team ha aperto ufficialmente il proprio 2026 con il primo test pre-stagionale svolto sul circuito di Circuito de Jerez – Ángel Nieto, tra il 21 e il 22 gennaio. Un appuntamento importante per valutare gli ultimi sviluppi della bimota KB998 Rimini in configurazione WorldSBK, seppur fortemente condizionato da condizioni meteo instabili.
La squadra ha condiviso la pista con diversi avversari del FIM Superbike World Championship, ma la pioggia e l’asfalto spesso umido hanno limitato le possibilità di lavoro per tutti. Nonostante ciò, il test ha permesso di raccogliere indicazioni iniziali utili in vista dei prossimi appuntamenti.
In pista si sono alternati i piloti titolari Alex Lowes e Axel Bassani, insieme al collaudatore Xavi Forés. Quest’ultimo ha sfruttato una giornata inizialmente asciutta per testare alcune soluzioni prima dell’ingresso in scena dei piloti ufficiali. Bassani ha girato in entrambe le giornate principali, mentre Lowes ha concentrato il proprio lavoro nell’ultima giornata disponibile.
Il meteo ha però continuato a giocare un ruolo determinante: nel pomeriggio finale la pioggia è tornata senza permettere né una reale simulazione da asciutto né una valutazione completa del set-up da bagnato, di fatto chiudendo anticipatamente il programma di test.
Dal punto di vista cronometrico, i tempi non hanno avvicinato i riferimenti delle sessioni autunnali di ottobre e novembre. Tuttavia, Lowes ha chiuso il test come secondo più veloce dell’ultima giornata, fermando il cronometro sull’1’39.450 dopo 14 dei suoi 16 giri complessivi. Bassani ha invece registrato un miglior tempo di 1’40.069, che lo ha collocato settimo nella classifica di giornata.
Il lavoro ora proseguirà sul circuito di Autódromo Internacional do Algarve, che ospiterà il prossimo test tra il 28 e il 29 gennaio. Lo sguardo resta poi puntato sull’inizio ufficiale della stagione, previsto a Phillip Island Grand Prix Circuit dal 20 al 22 febbraio, preceduto dall’ultimo test pre-stagionale sullo stesso tracciato.
Alex Lowes ha sottolineato il valore del ritorno in pista, spiegando come le condizioni abbiano limitato le conclusioni tecniche, ma confermando sensazioni positive soprattutto sul fronte elettronico e sul lavoro svolto sulle sospensioni. Anche Bassani ha evidenziato l’importanza dei chilometri percorsi sul bagnato e i primi riscontri incoraggianti ottenuti in condizioni asciutte, guardando con fiducia al prossimo appuntamento portoghese.
Dalla squadra tecnica è arrivata una conferma unanime: nonostante il poco tempo a disposizione, la base della KB998 Rimini si è dimostrata solida e in grado di fornire indicazioni chiare. Ora serviranno giornate asciutte per affinare il pacchetto e definire le aree di miglioramento prima dell’esordio iridato.
