Il quarto e ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint si è aperto con due gare intense e ricche di colpi di scena, che hanno lasciato aperte tutte le classifiche in vista dell’assegnazione dei dodici titoli tricolori nella giornata di domenica. A imporsi in gara-1 sono stati Jens Klingmann e Jesse Krohn (BMW M4 GT3 – Ceccato Racing Team) nella classe GT3 e il duo Girolami–Arduini (Lamborghini Huracan ST Evo2 – MM Motorsport) nella GT Cup.
GT3: BMW Ceccato Racing verso il titolo
Una vittoria di forza e strategia quella del team BMW Italia – Ceccato Racing. Dopo un contatto al via tra Edoardo Liberati e Lorenzo Ferrari alla Prima Variante, che ha costretto il pilota VSR a ripartire dalle retrovie, Jens Klingmann ha preso subito il comando davanti al poleman Mattia Michelotto. Il tedesco ha mantenuto la leadership per tutto il primo stint, contenendo con freddezza gli attacchi del rivale.
Nel cambio pilota, Jesse Krohn ha dovuto scontare i nove secondi di handicap, scivolando alle spalle di Ignazio Zanon, ma la rimonta non si è fatta attendere. Dopo aver superato Daniele Di Amato, il finlandese ha colto l’attimo decisivo a cinque giri dal termine, sorpassando Zanon e conquistando la terza vittoria stagionale.
Alle loro spalle, ottimo secondo posto per la Honda NSX GT3 di Moncini–Di Amato (Nova Race), autori di una prestazione solida e costante. Terzo gradino del podio per Zanon–Michelotto (Lamborghini Huracan GT3 Evo2 – VSR), primi della PRO-AM e saldamente in testa alla classifica di categoria.
Al quarto posto hanno chiuso Alatalo–Caglioni (BMW M4 GT3 – Ceccato Racing), protagonisti di una notevole rimonta, seguiti da Colavita–Badawi (Ferrari 296 GT3 – AF Corse), quinti dopo un finale in crescendo. Penalità di dieci secondi per l’altra Ferrari AF Corse di Ferrari–Raghunathan, causa del contatto iniziale con Liberati, che li ha relegati in sesta posizione davanti a Frassineti–Liberati (VSR), protagonisti di una poderosa rimonta fino al settimo posto.
A completare la top ten:
8. Mazzola–Rauer (Audi R8 LMS – Tresor Attempto Racing)
9. Deledda–Gilardoni (Lamborghini Huracan GT3 Evo2 – VSR)
10. D’Auria–Hodenius (Mercedes AMG GT3 – Iron Lynx)
Nella GT3 AM, successo per Huilin Han (Ferrari 296 GT3 – Target Racing), undicesimo assoluto, dopo il ritiro dei leader di classifica Clementi Pisani–Cassarà (Audi R8 LMS – Tresor Attempto Racing). Tutto rimandato a gara-2 per la lotta al titolo.
GT CUP: colpi di scena e finali in volata
Anche la classe GT Cup ha regalato emozioni fino all’ultimo giro, con i titoli di entrambe le Divisioni ancora da assegnare.
1ª Divisione – PRO-AM: vittoria sofferta ma meritata per Girolami–Arduini (Lamborghini Huracan ST Evo2 – MM Motorsport). Girolami, autore della pole, ha mantenuto il comando nel primo stint, consegnando la vettura ad Arduini in testa. Quando tutto sembrava deciso per Viglietti–Ianniello (DL Racing), un problema di carburante all’ultimo giro ha consegnato la vittoria agli avversari.
Secondo posto per Fontana–Mainetti (Target Racing), con Fontana che balza così al comando della classifica provvisoria. Sul podio anche Ferdinando D’Auria (HC Racing Division), autore di una rimonta dall’ottava posizione. Completano la top five Forenzi–Coassin (Invictus Corse) e Pegoraro–Croccolino (Ferrari 296 Challenge – Best Lap).
1ª Divisione – AM: Carminati–Pellegrini (CRM Motorsport) si sono imposti davanti a Hamaguchi–Okura (Villorba Corse) e Locanto–Tagliapietra (DL Racing). Quarta e quinta posizione per le Ferrari 296 Challenge di Pierantoni–Nicoli (MRNC12) e Pierluigi Alessandri (DL Racing), seguiti da Lazzaroni–Lancelotti (Invictus Corse).
2ª Divisione – PRO-AM: successo per la giovanissima coppia Paniccià–Maassen (Ferrari 488 Challenge – MRNC12), davanti alle Porsche 992 GT3 Cup di Stifter–Martinelli (Racevent) e Fontana–Knez (Centri Porsche Ticino).
2ª Divisione – AM: trionfo solitario per l’irlandese Lyle Schofield (Ferrari 488 Challenge – SR&R), che ha preceduto le Porsche di Giacon–Contessi (ZRS Motorsport) e Buganè–Giorgi (PS Performance).
Verso la giornata decisiva
Con i successi di Klingmann–Krohn e Girolami–Arduini, le classifiche restano apertissime in tutte le categorie. I dodici titoli italiani della serie Sprint verranno assegnati domenica in gara-2, in diretta su ACISPORT TV, sul sito ufficiale e sui canali social del campionato.
