La Cadillac Hertz Team JOTA arriva alla 6 Ore di Spa-Francorchamps con una certezza importante: la V-Series.R c’è, eccome se c’è. Dopo aver già mostrato ottima velocità nelle prove libere, la squadra americana ha confermato il proprio potenziale anche in qualifica, conquistando una preziosa prima fila per il secondo appuntamento del FIA World Endurance Championship 2026.
La Cadillac numero 12 affidata a Will Stevens scatterà infatti dalla seconda posizione in griglia dopo una Hyperpole combattutissima. Il pilota britannico ha fermato il cronometro sul tempo di 2:00.693, restando a soli 43 millesimi dalla pole position. Un distacco minuscolo che lascia inevitabilmente un pizzico di rimpianto, soprattutto considerando che la vettura aveva già chiuso al comando la terza sessione di prove libere.
Nel primo turno di qualifica la numero 12 aveva ottenuto il sesto miglior tempo con un 2:01.239, riuscendo poi a crescere ulteriormente nella sessione decisiva. Stevens ha continuato ad abbassare il riferimento giro dopo giro fino all’ultimo tentativo, quello che ha consegnato alla Cadillac Hertz Team JOTA una partenza dalla prima fila per la gara di sabato.
A condividere l’abitacolo della vettura numero 12 saranno Norman Nato e Louis Deletraz, chiamati insieme a Stevens a trasformare la velocità mostrata sul giro secco in un risultato concreto nella gara da sei ore sullo storico tracciato belga di Spa-Francorchamps.
Buona anche la prestazione dell’altra Cadillac del team. La numero 38 guidata in qualifica da Jack Aitken è riuscita ad accedere alla Hyperpole e ha concluso la sessione in quinta posizione con il tempo di 2:00.940. Una base comunque interessante in vista della corsa, dove Aitken dividerà la vettura con Sebastian Bourdais ed Earl Bamber.
Nel dopo qualifica, Will Stevens ha mostrato soddisfazione ma anche un pizzico di rammarico per quella pole sfuggita davvero per pochissimo. Il britannico ha ammesso di aver perso qualcosa in curva 8, sottolineando come la squadra avesse probabilmente il potenziale per conquistare il miglior tempo assoluto. Resta comunque la sensazione di una Cadillac estremamente competitiva lungo tutto il weekend.
Più rilassato Jack Aitken, che ha evidenziato soprattutto il grande lavoro di squadra, con entrambe le vetture protagoniste nelle posizioni di vertice. Ora però il focus si sposta totalmente sulla gara, in programma sabato 9 maggio alle ore 14:00 locali sul circuito belga da 7,004 chilometri e 19 curve.
Per Cadillac e JOTA, Spa potrebbe diventare molto più di una semplice buona qualifica.
