Il Cadillac Formula 1 Team continua a costruire con metodo e visione il proprio ingresso nel Mondiale di Formula 1 2026, annunciando l’ingaggio di Zhou Guanyu nel ruolo di Reserve Driver. Un tassello importante per una squadra che sta nascendo da zero ma con ambizioni dichiaratamente alte.
Zhou entra a far parte di una line-up articolata e di grande esperienza, che comprende i piloti titolari Valtteri Bottas e Sergio Perez, oltre al test driver Colton Herta, atteso nel 2026 in Formula 2 con Hitech. Un gruppo eterogeneo, ma coerente, pensato per accompagnare lo sviluppo tecnico e sportivo del progetto Cadillac fin dal suo primo anno.
Classe 1999, nato a Shanghai, Zhou è il primo e finora unico pilota cinese ad aver gareggiato in Formula 1. Il suo percorso nella massima categoria è iniziato nel 2022 con Alfa Romeo, con tre piazzamenti a punti già nella stagione d’esordio, incluso quello ottenuto al debutto in Bahrain. Nel 2023 ha confermato la propria solidità con altri tre risultati utili, per poi restare con il team anche nel passaggio a Kick Sauber nel 2024, stagione in cui ha conquistato l’unico piazzamento a punti della squadra nel Gran Premio del Qatar.
Un elemento chiave del suo profilo è l’esperienza tecnica maturata più recentemente come Reserve Driver della Scuderia Ferrari nel 2025. In quell’anno Zhou ha preso parte a programmi di simulatore, attività in pista e test TPC, accumulando dati e conoscenze particolarmente rilevanti anche in vista del 2026, quando Ferrari fornirà a Cadillac power unit e cambio.
Il curriculum di Zhou nelle formule propedeutiche rafforza ulteriormente la scelta del team americano. In Formula 2 ha raccolto 20 podi e cinque vittorie in tre stagioni, chiudendo terzo in campionato nel 2021. Nello stesso anno ha conquistato il titolo nel Campionato Asiatico di Formula 3 con quattro successi e cinque pole position. In precedenza aveva già lasciato il segno vincendo in Formula 3 Europea e chiudendo secondo nel Campionato Italiano di Formula 4 nel 2015.
Dal punto di vista del team, la decisione riflette una strategia chiara. Il Team Principal Graeme Lowdon ha sottolineato come la selezione del Reserve Driver sia stata rigorosa quanto quella dei piloti titolari, privilegiando esperienza recente in F1, capacità di lavorare in squadra e competenze nello sviluppo della vettura durante la stagione. Caratteristiche che Zhou, secondo il management, incarna pienamente.
Anche il CEO Dan Towriss ha evidenziato il valore umano e professionale del pilota cinese, considerandolo un complemento ideale per Bottas, Perez e Herta all’interno di un gruppo definito affamato, collaborativo e orientato alla crescita.
Sostenuto da TWG Motorsports e General Motors, il Cadillac Formula 1 Team opererà tra Stati Uniti e Regno Unito, con sedi a Fishers, Charlotte e Silverstone. L’ingresso di Zhou Guanyu rafforza ulteriormente una struttura che punta a presentarsi al via del Mondiale 2026 non come semplice esordiente, ma come progetto solido, credibile e costruito con attenzione a ogni dettaglio.
