La 150ª gara della storia del Campionato del Mondo ABB FIA Formula E entra negli annali con un risultato destinato a pesare sull’intera stagione 2025/2026. A Città del Messico, Nick Cassidy conquista la vittoria al 2026 Hankook Mexico City E-Prix, regalando a Citroën Racing il primo successo assoluto nella serie elettrica, appena alla seconda apparizione del marchio nel campionato.
Scattato dalla tredicesima posizione, Cassidy è stato autore di una rimonta costruita con lucidità e tempismo, recuperando dodici posizioni grazie a una gestione impeccabile dell’energia e all’uso chirurgico dei due ATTACK MODE da 50 kW a trazione integrale. Un capolavoro tattico che gli ha permesso di precedere sul traguardo Edoardo Mortara (Mahindra Racing) e il campione in carica Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), al termine di un finale serratissimo con i primi cinque racchiusi in meno di un secondo.
Con questo successo – il quarto nelle ultime cinque gare – Cassidy balza al comando della classifica Piloti con 40 punti, davanti a Jake Dennis (36) e Rowland (34). Citroën sale invece in testa alla graduatoria Team con 44 punti contro i 36 di Andretti, mentre nel Mondiale Costruttori Stellantis allunga a +7 su Porsche.
Gara intensa e ricca di colpi di scena
La partenza ha visto protagonista Taylor Barnard (DS Penske), che ha approfittato di un errore difensivo del polesitter Sébastien Buemi per prendere il comando già al primo giro. Il giovane britannico ha poi perso terreno nella fase centrale, chiudendo comunque quarto dopo un sorpasso decisivo su Jake Dennis proprio sotto la bandiera a scacchi. Quinta posizione per Dennis, seguito da Pascal Wehrlein.
Da segnalare anche la prestazione di Pepe Martí (Cupra KIRO), capace di rimontare fino al settimo posto nonostante una pesante penalità e uno Stop&Go, precedendo Jean-Éric Vergne sull’altra Citroën, Nico Müller e Norman Nato.
Le parole dei protagonisti
Cassidy ha definito la vittoria “un momento incredibile” sottolineando il lavoro del team e la precisione strategica che ha reso possibile il successo: una sinergia totale tra pilota, vettura e ingegneri. Soddisfazione anche per Mortara, secondo dopo una gara solida ma condizionata da difficoltà nella fase finale, e per Rowland, che ha rimontato fino al podio nonostante una Full-Course Yellow penalizzante dopo l’uso anticipato dell’ATTACK MODE.
Spettacolo dentro e fuori dalla pista
Il Mexico City E-Prix ha fatto registrare il tutto esaurito sugli spalti dell’Autodromo Hermanos Rodríguez, con un parterre di ospiti internazionali che ha incluso Idris Elba, co-owner del team Cupra KIRO, e l’olimpionico britannico Matty Lee. L’evento è stato accompagnato da concerti live di Mike Bahía, Sinego e LABIBE, trasformando il weekend messicano in una vera festa dello sport e dell’intrattenimento.
Sostenibilità e impegno sociale
Prosegue anche l’impegno extra-sportivo della Formula E: il programma FIA Girls on Track ha coinvolto 120 ragazze in attività educative e formative, mentre il Better Futures Fund ha rinnovato il supporto all’associazione El Caracol AC con una donazione di 25.000 euro destinata a progetti di prevenzione della violenza e inclusione sociale a Città del Messico.
Il campionato ora si sposterà negli Stati Uniti per il Round 3, in programma il 31 gennaio 2026 a Miami, sul tracciato ricavato all’interno dell’Hard Rock Stadium.
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