CER 2025, luci e ombre del penultimo atto europeo del Mondiale Rally

Scritto da: Antonio Guidi

Pubblicato il 22 Ottobre 2025

Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen hanno firmato la loro terza vittoria stagionale al Central European Rally 2025, garantendo a Toyota Gazoo Racing WRT l’aritmetica conquista del quinto titolo mondiale Costruttori FIA consecutivo, con due prove d’anticipo.

La casa giapponese ha confermato una superiorità impressionante, centrando l’undicesimo successo su dodici appuntamenti e addirittura una doppietta con Elfyn Evans e Scott Martin, secondi grazie a un sorpasso sull’ultima prova ai danni di Ott Tänak e Martin Järveoja (Hyundai). Un arrivo al cardiopalma: solo 5,6 secondi hanno separato Evans dal pilota estone.

La classifica e il titolo in bilico

Con questo risultato, Evans torna in testa al Mondiale Piloti con 247 punti, tredici in più dei compagni di squadra Rovanperä e Sébastien Ogier, appaiati a quota 234. Il francese, protagonista di un’uscita di strada sabato per una foratura, ha poi recuperato chiudendo “Super Sunday” con il massimo dei punti.
La battuta d’arresto, invece, costa cara a Thierry Neuville, fuori dai giochi per il titolo dopo un violento impatto contro un ponte nella prima speciale di domenica.

Toyota: un dominio tecnico e umano

Per Juha Kankkunen, vice team principal Toyota, “il lavoro di squadra è stato incredibile, è stato un momento commovente vedere le vetture chiudere prima e seconda”.
Oltre a Rovanperä ed Evans, anche Takamoto Katsuta ha mostrato solidità con il quarto posto e due scratch sabato, mentre Sami Pajari ha completato la top six con la quinta vettura ufficiale del team.

Hyundai e Ford: segnali e rimpianti

In casa Hyundai Shell Mobis World Rally Team, la strategia di rinunciare ai punti Costruttori per Tänak e Järveoja ha dato libertà tecnica ma non il ritmo dei rivali. Nonostante ciò, il terzo posto dell’estone è il miglior risultato degli ultimi tre mesi.
Adrien Fourmaux, autore di un ottimo avvio, ha poi chiuso quinto dopo aver perso tempo nel fango del Col de Jan. Il direttore sportivo Andrew Wheatley ha ringraziato i soccorritori per la pronta gestione dell’incidente di Neuville e Wydaeghe, sottolineando la robustezza delle vetture Rally1.

Per M-Sport Ford, il settimo posto di Josh McErlean e il ritorno di Grégoire Munster (27° dopo una sospensione rotta) rappresentano un risultato in linea con le aspettative, come dichiarato dal team principal Richard Millener.

Le categorie cadette: trionfi di cuore

Il pubblico di oltre 100.000 spettatori ha assistito anche a grandi emozioni nelle categorie minori.
Il ceco Jan Černý, al volante della Škoda Fabia RS Rally2, ha colto il successo in WRC2 dopo i ritiri di Cachón (Toyota) e Rossel (Citroën), mentre lo svedese Mille Johansson ha conquistato il titolo FIA Junior WRC 2025 in un finale al cardiopalma, ribaltando lo svantaggio di 7 secondi sull’ultima speciale per battere Taylor Gill e assicurarsi la corona.

Le voci dei protagonisti

Rovanperä: “Tornare sull’asfalto e vincere è fantastico. Abbiamo fatto un grande lavoro e voglio il titolo piloti.”
Evans: “Questo è per tutta la squadra, che ci dà una macchina straordinaria. Ora pensiamo a Giappone e Arabia Saudita.”
Tänak: “Abbiamo dato tutto, ma questo è il nostro ritmo al momento.”
Katsuta: “Il titolo costruttori è una grande motivazione prima del mio rally di casa.”
Fourmaux: “Weekend frustrante, ma utile per i test in vista del Giappone.”
Černý: “Una vittoria incredibile davanti al mio pubblico.”
Johansson: “Non ricordo nemmeno l’ultima speciale, ero totalmente concentrato. Vincere così è unico.”