Il Round Pata del Campionato Italiano Velocità al Mugello ha offerto due giornate di gare spettacolari, con sfide all’ultimo respiro e nuovi protagonisti pronti a lasciare il segno nelle rispettive categorie.
Superbike – Delbianco e Pirro, che duello
In Superbike il copione è stato quello delle grandi rivalità. In Gara 1 Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing) e Michele Pirro (Barni 51 Racing Lab Ducati) hanno dato vita a una sfida serrata dall’inizio alla fine. Dopo un duello durato tutta la corsa, il numero 52 ha avuto la meglio al fotofinish con appena 5 millesimi di vantaggio, conquistando la terza vittoria consecutiva. Il giorno seguente, Pirro si è preso la rivincita: decisivo il sorpasso alle Biondetti nell’ultimo giro, che gli è valso il primo successo stagionale. In entrambe le occasioni, Gabriele Giannini (Scuderia Improve – Firenze Motor Honda) ha completato il podio. In classifica generale Delbianco guida con 95 punti davanti a Pirro (73) e Giannini (59).
Production Bike – La doppietta di Russo
Riccardo Russo (Pistard Racing Team BMW) ha fatto valere la propria costanza conquistando entrambe le gare del Mugello. In Gara 1 ha preceduto Davide Stirpe (Garage 51 Racing Team By Dto Ducati) e Simone Saltarelli (Revo M2-Aprilia), mentre in Gara 2 ha replicato davanti agli stessi Stirpe e Saltarelli, questa volta su Ducati Broncos. In campionato Stirpe resta leader con 90 punti, tallonato da Russo a 86 e Saltarelli a 65.
Supersport 600 NG – Ottaviani imbattibile
Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme) si conferma dominatore assoluto della categoria. Pole e vittoria in Gara 1, successo in volata in Gara 2: quattro su quattro per lui in questo avvio di stagione. Al Mugello il pilota marchigiano ha preceduto in Gara 1 Andrea Mantovani (Ducati Scuderia D’Ettorre) e Xavier Artigas (Blackflag Kawasaki). In Gara 2 ha resistito al ritorno di Lorenzo Dalla Porta (SGM Tecnic Racing Ducati), battuto per appena 74 millesimi, con Stefano Valtulini (Promodriver Yamaha) terzo. Classifica: Ottaviani a punteggio pieno, seguito da Artigas (60) e Mantovani (58).
Premoto3 – Rizzi sorprende tutti
Spettacolo puro nella categoria giovanile, con arrivi al fotofinish e gruppi serratissimi. A brillare è stato il giovane Luca Rizzi (We Race Pos Corse), esordiente e già due volte vincitore al Mugello. In Gara 1 ha preceduto Lorenzo Pritelli (Buccimoto Factory) e Luana Giuliani (Angeluss Team). In Gara 2 ha replicato il successo davanti a Martin Galiuto (Angeluss Team) e David Peris Bou (Altogo Racing). La Superpole Race ha visto primeggiare Alessandro Aguilar Carballo (Leopard Academy By RocNDea). Pritelli resta leader di campionato con 101 punti, seguito da Galiuto (82) e Rizzi (76).
Moto3 – Sponga e Fernandez si dividono le vittorie
Valentino Sponga (We Race Pos Corse BeOn) ha festeggiato il primo successo nella categoria in Gara 1, davanti a Benat Fernandez (GP Project 2WP Factory Racing 2WheelsPoliTO) e a Elia Bartolini (CR&S Smash 91). In Gara 2 è stato proprio Fernandez a imporsi di misura su Marcos Ruda (Lucky Racing Team) e lo stesso Bartolini. Con questo risultato Bartolini sale al comando del campionato con 84 punti, davanti a Ruda (74) e Sponga (66).
Sportbike – Grassia e Ieraci protagonisti
Due gare molto diverse hanno animato la Sportbike. In Gara 1 Paolo Grassia (Aprilia) ha approfittato della squalifica di Bruno Ieraci e Alfonso Coppola per irregolarità tecnica, imponendosi davanti a Gabriele Mastroluca (2R Racing Triumph) e Mattia Sorrenti (Maurer Racing Team Aprilia). In Gara 2, invece, Ieraci (CM Racing Triumph) è tornato davanti a tutti con una vittoria netta, mentre Sorrenti e Grassia hanno completato il podio. In classifica generale Sorrenti è leader con 77 punti davanti a Ieraci (70) e Grassia (58).
Minimoto – La scuola per i più piccoli
Parallelamente al weekend di gare, il Mugello ha ospitato l’iniziativa FMI dedicata ai giovanissimi. Bimbi dai 6 ai 14 anni hanno potuto provare in totale sicurezza le minimoto, con tecnici federali a garantire supporto e protezioni.
Un weekend intenso e ricco di emozioni, che conferma il CIV come palcoscenico ideale per lo spettacolo delle due ruote italiane.
