AREZZO – Colpo di scena nel finale del 16° Historic Rally delle Vallate Aretine. A seguito della Decisione n. 2 pubblicata alle ore 19:11 dal Collegio dei Commissari Sportivi, è stata disposta l’esclusione di Angelo Lombardo, con conseguente riscrittura della classifica finale.
Nel documento ufficiale si specifica che sulla vettura sono stati riscontrati pneumatici con codici di identificazione differenti rispetto a quelli dichiarati in sede di verifiche antegara. Viene inoltre riportata la mancata presenza a bordo della seconda copia della lista degli pneumatici di pertinenza del concorrente. Una decisione che ha inciso in maniera determinante sull’esito sportivo della gara aretina.
Con l’esclusione di Lombardo, la vittoria passa quindi ad Alberto Salvini, navigato da Davide Tagliaferri, al volante della Porsche Carrera RS. Per il pilota senese si tratta di un successo che matura a tavolino, ma che lo consacra ufficialmente vincitore della sedicesima edizione della manifestazione.
Alle spalle dell’equipaggio Salvini-Tagliaferri chiudono Pierangioli-Baldini su Ford Sierra RS Cosworth, secondi a 1’44.9, mentre sul terzo gradino del podio salgono Rizzuto-Rizzuto con un’altra Porsche Carrera RS, distanti 2’23.7.
Completano la top ten Volpato-Sordelli (Ford Escort RS), Mannino-Giannone (Porsche 911 SC), Bianco-Barbiero (Porsche 911 SC), Delle Coste-Santi (Ford Escort RS), Geist-Kral (BMW M3), Fantei-Calandroni (BMW M3) e Foppiani-Foppiani (Lancia Delta HF Integrale).
La nuova classifica ufficiale ridisegna dunque il podio dell’Historic Rally delle Vallate Aretine, confermando come, anche nelle competizioni storiche, l’attenzione al rispetto dei regolamenti tecnici resti un elemento imprescindibile per la validità del risultato sportivo.
