Un debutto memorabile per l’edizione inaugurale della Michelin 12H Malaysia: sul circuito di Sepang, Climax Racing ha inciso il proprio nome nella storia conquistando una pole position decisa da un margine quasi impercettibile, appena 0’’017. Una qualifica serratissima che ha inaugurato nel migliore dei modi la stagione 2025/2026 della Michelin 24H SERIES Middle East Trophy.
GT3: Climax Racing davanti a tutti… per un soffio
La Mercedes-AMG GT3 EVO n.999 del team cinese, affidata a Elias Seppänen, Zhou Bihuang e Tanart Sathienthirakul (con Li Lichao al via della gara), ha chiuso la combinazione delle tre sessioni con un tempo medio di 2’04’’556, sufficiente per respingere l’attacco dell’Absolute Racing Porsche n.10, staccata di soli 0’’017.
Decisivo il lavoro svolto nei due giorni precedenti, come confermato da un raggiante Seppänen: la squadra ha progressivamente migliorato la vettura fino a trovarsi nelle condizioni ideali per affrontare la qualifica. Il ritmo, però, lascia presagire un duello ravvicinato anche sulla distanza delle 12 ore.
La Porsche n.10 – guidata da Patric Niederhauser, Antares Au e Loek Hartog – ha costruito la propria rincorsa grazie a una straordinaria prestazione nel Q3: Niederhauser ha siglato un 2’03’’893, miglior tempo assoluto dell’intero turno, senza tuttavia riuscire a completare il sorpasso nella media finale.
A completare la seconda fila tutta Porsche sono state Origine Motorsport (P3 e pole GT3-AM) e la Winhere Bquik Absolute Racing n.26, entrambe staccate di pochi decimi in una classifica compressa come raramente accade nel campionato.
Classe 992: Red Camel-Jordans.nl la spunta di 49 millesimi
Un’altra qualifica al cardiopalma ha animato il monomarca Porsche 911 GT3 Cup (992). La pole è andata a Red Camel-Jordans.nl, con i fratelli Rik e Luc Breukers insieme ad Adrian Flack, grazie a un brillante tempo medio di 2’09’’330.
La sfida con Mühlner Motorsport si è risolta solo nell’ultima sessione, quando Rik Breukers ha piazzato un notevole 2’08’’006, ribaltando un distacco accumulato nelle fasi iniziali e chiudendo con un vantaggio complessivo di 0’’049. Terza posizione per 610 Racing, che conquista anche la pole 992-AM.
GT4, GTX e TCE-TCX: tre battaglie, tre protagonisti diversi
In GT4 si impone Cerny Motorsport, con la BMW M4 GT4 (G82) di Fullwood, Propper e Hamilton, più veloce di appena otto centesimi rispetto al miglior tempo della GTX, ottenuto da Vortex V8 con la vettura n.701.
In classe TCE-TCX, asBest Racing si aggiudica la pole con la Cupra TCR DSG guidata da Pia Ohlsson, Lutz Obermann e Junichi Umemoto.
Un antipasto di grande intensità prima della lotta di domani
Equilibri sottilissimi, tempi ravvicinati e valori tecnici già elevati: la qualifica della Michelin 12H Malaysia ha aperto il nuovo capitolo della 24H SERIES con un confronto ad alta tensione. Dopo la night practice, tutto è pronto per il via della gara, in programma sabato 6 dicembre alle ore 10.00 locali.
