Il TCR Italy continua a dimostrarsi un campionato capace di attirare piloti anche oltre i confini nazionali. Tra le presenze internazionali confermate per la stagione 2026 ci sarà nuovamente Stefan Schäfer, pilota tedesco classe 1995, pronto a tornare nella serie tricolore con la sua Volkswagen Golf GTI TCR Gen1.
Il campionato scatterà dal 24 al 26 aprile all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, circuito che rappresenta anche il luogo del debutto assoluto di Schäfer nella serie italiana. Il pilota originario di Gauting aveva infatti preso parte alla doppia gara disputata sul tracciato del Santerno due stagioni fa, ottenendo come migliori risultati un 22° e un 19° posto.
Nel corso della stagione 2025 il tedesco ha ampliato la propria presenza nel campionato partecipando a quattro gare complessive, distribuite tra le tappe di Misano, Imola e Mugello. In quell’occasione è riuscito a raccogliere 16 punti nella classifica generale, consolidando la propria esperienza nella competitiva categoria turismo.
Anche per il 2026 il programma sportivo di Schäfer prevede una presenza parziale nel TCR Italy. Il pilota prenderà infatti parte a quattro dei sei appuntamenti previsti dal calendario stagionale, continuando a gestire direttamente la propria vettura, una Volkswagen Golf GTI TCR Gen1 schierata dal suo stesso team.
Parallelamente all’impegno nel campionato turismo, Schäfer proseguirà la propria attività anche nelle cronoscalate italiane. Tra gli appuntamenti già inseriti nel suo calendario figurano due gare iconiche del Campionato Italiano Velocità Montagna: la Bolzano-Mendola, in programma dal 22 al 24 maggio, e la Trento-Bondone, prevista dal 12 al 14 giugno.
Il pilota tedesco porta con sé anche un importante bagaglio di esperienza maturata nelle competizioni endurance sul Nürburgring, contesto nel quale si è formato prima di approdare alla serie turismo italiana.
“La mia intenzione è tornare nel TCR Italy anche nel 2026 e ne sono molto felice – ha spiegato Schäfer –. È un campionato estremamente professionale, con team e organizzazione di alto livello e con circuiti davvero straordinari. Sarò ancora al volante della Golf GTI Gen1 e mi piacerebbe vedere in griglia anche altre vetture della stessa generazione”.
La conferma della presenza di Schäfer rappresenta un ulteriore segnale dell’interesse crescente dei piloti stranieri verso il TCR Italy, un campionato che negli ultimi anni ha consolidato la propria reputazione a livello internazionale grazie alla qualità delle piste, alla competitività tecnica e alla forte partecipazione in pista.
