Il Rallye Automobile Monte-Carlo 2026 si presenta ai nastri di partenza con numeri e contenuti che ne rafforzano ulteriormente il ruolo centrale nel panorama rallistico mondiale. Nonostante il regolamento 2026 prevedesse inizialmente un limite massimo di 60 equipaggi, il Comitato Organizzatore ha scelto di ampliare la griglia fino a 66 iscritti, accogliendo tutte le domande pervenute.
Una decisione resa possibile grazie a un articolato lavoro logistico, in particolare nella gestione del parco assistenza di Gap Fontreyne, che ha consentito di estendere la capacità operativa senza compromettere sicurezza ed efficienza. Il risultato è una lista partenti completa e di altissimo profilo per la 94ª edizione della gara, in programma dal 22 al 25 gennaio 2026, appuntamento inaugurale del FIA World Rally Championship.
Rally1: i Campioni del Mondo aprono la lista
A guidare l’elenco iscritti sono i Campioni del Mondo in carica e vincitori dell’edizione 2025, Sébastien Ogier / Vincent Landais, al via su Toyota GR Yaris Rally1. Pur non affrontando l’intera stagione iridata, Ogier resta uno dei principali riferimenti del rally monegasco, con l’obiettivo di conquistare una storica undicesima vittoria assoluta.
La classe Rally1 schiera 11 vetture, distribuite tra i tre costruttori ufficiali:
- Toyota: 5 equipaggi
- Hyundai: 3 equipaggi
- M-Sport Ford: 3 equipaggi
La lotta per il successo si preannuncia particolarmente equilibrata. In casa Toyota, Elfyn Evans / Scott Martinrappresentano una concreta alternativa per la vittoria. Hyundai si affida invece all’esperienza di Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, già vincitori del Monte-Carlo nel 2020 e 2024, e alla crescita di Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, terzi nell’edizione 2025.
Con M-Sport Ford, attenzione anche a Grégoire Munster / Louis Louka, protagonisti di una sfida logistica e sportiva di grande rilievo, passando dal Rally Dakar al Monte-Carlo nel giro di pochi giorni.
WRC2: grande competitività e ritorno ufficiale di Lancia
Il WRC2 si conferma uno dei punti focali dell’edizione 2026, con 25 equipaggi iscritti e un livello tecnico particolarmente elevato. A catalizzare l’attenzione è il ritorno ufficiale di Lancia nel rally più iconico del calendario.
La Lancia Ypsilon HF segna il rientro del marchio torinese nel contesto mondiale, affidata a due equipaggi di riferimento: Yohan Rossel / Arnaud Dunand e Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov.
Tra i principali contendenti figurano anche Chris Ingram / Alexander Kihurani, Eric Camilli / Thibault de La Haye, oltre a Léo Rossel / Guillaume Mercoiret, terzi nel WRC2 2025 e attesi nuovamente nelle posizioni di vertice.
Giovani e continuità generazionale
L’elenco iscritti del Monte-Carlo 2026 evidenzia anche una forte componente generazionale. In Rally1 sarà presente Oliver Solberg, mentre il WRC2 vedrà al via Pablo Sarrazin su Citroën C3 Rally2 ed Eliott Delecour su Toyota GR Yaris Rally2, confermando il passaggio di testimone tra le grandi dinastie del rally internazionale.
I numeri dell’edizione 2026
Il Rallye Monte-Carlo 2026 si presenta con una griglia di partenza di assoluto rilievo:
- 66 equipaggi iscritti
- 11 Rally1
- 27 Rally2, di cui 25 WRC2
- 5 Rally3 (WRC3)
- 23 equipaggi non prioritari
- 22 nazionalità rappresentate
- 9 marchi presenti
Dati che certificano ancora una volta il valore sportivo e simbolico del Monte-Carlo, pronto ad aprire la stagione mondiale 2026 con una combinazione unica di tradizione, competitività e rilevanza internazionale.
