Dopo il doppio appuntamento di Sepang, l’Asian Le Mans Series 2025/26 entra nella sua fase decisiva con le due gare da quattro ore in programma a Dubai: Round 3 sabato 31 gennaio e Round 4 domenica 1 febbraio. Le classifiche, aggiornate dopo il weekend malese, raccontano di equilibri sottili e leadership già ben delineate in tutte le categorie.
LMP2: Cetilar Racing detta il passo
Il doppio successo in Malesia ha permesso alla Oreca n.47 di Cetilar Racing di prendere il comando della classe LMP2. Roberto Lacorte, Charles Milesi e Antonio Fuoco guidano ora la classifica con 50 punti, con un margine di 14 lunghezze sul primo inseguitore.
In seconda posizione si presentano a Dubai i campioni in carica di Algarve Pro Racing, grazie ai due podi ottenuti a Sepang dall’equipaggio della Oreca n.25. Il team portoghese precede di sei punti la Oreca n.5 di CrowdStrike Racing by APR, rendendo la lotta per le posizioni di vertice ancora apertissima.
LMP3: CLX Motorsport al comando
In LMP3 è CLX Motorsport a guidare la classifica. Il terzo posto del primo round e la vittoria nel secondo, entrambe conquistate partendo dalla pole, hanno portato la Ligier-Toyota n.17 a quota 42 punti. Alle spalle, con 37 punti, restano gli avversari di Inter Europol Competition, vincitori di Round 1, pronti a rilanciare la sfida sul tracciato emiratino.
GT: Kessel Racing davanti a tutti
La categoria GT ha visto un’alternanza di successi a Sepang, con una vittoria a testa per Mercedes-AMG e Ferrari. A uscire dalla Malesia in testa alla classifica è Kessel Racing, grazie al successo della Ferrari 296 n.74. Il vantaggio è però minimo: solo due punti separano il team svizzero dall’equipaggio GetSpeed, segno di un equilibrio destinato a proseguire anche a Dubai.
Inseguimenti serrati tra i GT
Alle spalle dei leader, la Porsche 911 di Origine Motorsport si mantiene in piena corsa con 23 punti, distante appena 12 lunghezze dalla vetta. Subito dietro, la BMW M4 di Team WRT porta un quarto costruttore diverso nella top four della classifica, a pari punti con i campioni in carica Manthey, rendendo la battaglia GT una delle più aperte dell’intera serie.
Con due gare consecutive e ancora molti punti in palio, Dubai rappresenterà uno snodo cruciale per l’assegnazione dei titoli. Le classifiche, dopo Sepang, promettono un weekend intenso e senza margini di errore.
Correlati
Proton Competition: segnali incoraggianti a Le Castellet tra strategia e crescita
Iron Lynx tra luci e ombre al Paul Ricard: pole sfiorata trasformata in rimpianto, ma arrivano punti preziosi
