Sul caldo asfalto andaluso di Jerez cala il sipario su una stagione da incorniciare per Ducati, che aggiunge alla sua leggendaria bacheca il ventunesimo Titolo Costruttori nel Mondiale Superbike, il quarto consecutivo conquistato grazie all’inarrivabile Panigale V4 R.
Dal 1988 a oggi, la Casa di Borgo Panigale ha scritto la storia del campionato, firmando 449 vittorie e conquistando oltre la metà dei titoli disputati. Una lunga cavalcata cominciata con la Ducati 888, capace di imporsi tre volte di fila tra il 1991 e il 1993, e proseguita con la mitica 916 e le sue evoluzioni 996, 998 e 999, che dominarono la scena tra il 1998 e il 2004. Poi arrivarono le 1098 e 1198, fino all’attuale era Panigale, che ha riportato Ducati sul tetto del mondo.
Dal debutto nel 2019, la Panigale V4 R ha messo insieme 108 vittorie, diventando la seconda Ducati più vincente di sempre dopo la 916. A scrivere questa epopea sono stati piloti che hanno lasciato il segno: Álvaro Bautista (63 successi), Scott Redding (12), Chaz Davies (3), Michael Ruben Rinaldi (5), Nicolò Bulega (20), Danilo Petrucci (3), Nicholas Spinelli (1) e Andrea Iannone (1).
Nel 2025, il contributo decisivo è arrivato da Nicolò Bulega, protagonista assoluto e vicecampione del mondo, capace di 14 vittorie e di tre triplette spettacolari – Australia, Cremona e Jerez – che hanno scandito la stagione. A completare il quadro, le performance di Sam Lowes (Mark VDS Racing Team), due volte secondo nelle Superpole Race di Assen e Balaton, di Álvaro Bautista, secondo in Gara-2 ad Assen, e di Danilo Petrucci, miglior pilota Ducati (P4) nella Superpole Race di Misano.
Il titolo costruttori si accompagna a un altro sigillo prestigioso: il quarto titolo consecutivo per il team Aruba.it Racing – Ducati, conquistato a Estoril e simbolo di una superiorità tecnica e organizzativa consolidata.
Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, ha espresso tutta la soddisfazione per un ciclo vincente che sembra non avere fine:
“Chiudiamo con grande orgoglio l’ultima stagione dell’attuale Panigale V4 R, che ancora una volta si è dimostrata la moto da battere. Il fatto che cinque team privati, oltre al nostro ufficiale, abbiano scelto di correre con la nostra moto conferma il valore del progetto Ducati. Un ringraziamento va a tutto il reparto corse, a uomini e donne che ogni giorno rendono possibile tutto questo. Ora lo sguardo è già al futuro, con la prossima generazione di Panigale.”
Dal 2022, la Panigale V4 R è la moto simbolo del campionato: un concentrato di tecnologia, potenza e affidabilità. E nel 2026 arriverà una nuova evoluzione pronta a rivoluzionare ancora una volta la categoria: per la prima volta una moto omologata per uso stradale monterà i Corner Sidepods derivati dalla MotoGP e il Ducati Racing Gearbox, con folle sotto la prima marcia. Il futuro, ancora una volta, parla bolognese.
