Ferrari chiude il 2025 con 270 giri e prime indicazioni sulle gomme 2026

Scritto da: Antonio Guidi
Pubblicato il 9 Dicembre 2025

La giornata di test post-stagionali a Yas Marina ha rappresentato l’ultimo impegno in pista del 2025 per la Scuderia Ferrari HP, che ha concentrato il proprio lavoro su valutazioni tecniche legate alle gomme della prossima stagione e sul programma dedicato agli young drivers. Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Dino Beganovic hanno completato complessivamente 270 giri, distribuendosi attività e obiettivi differenti tra la “mule car” predisposta per i test Pirelli e la SF-25 in configurazione standard.

Leclerc apre il programma con 75 giri

Nella sessione mattutina, Charles Leclerc ha avviato il lavoro sulla vettura laboratorio destinata a valutare la nuova gamma Pirelli 2026, caratterizzata da pneumatici più stretti pur mantenendo il cerchio da 18 pollici. Il monegasco ha alternato le mescole C3, C4 e C5, fermando il cronometro sul 1’26”417 come miglior giro e coprendo 396 chilometri. Le prove hanno permesso al team di raccogliere i primi riscontri sulle caratteristiche delle nuove coperture e sulla loro interazione con la vettura.

Hamilton prosegue nel pomeriggio: 73 giri completati

Passata la guida a Lewis Hamilton, il programma è proseguito seguendo una struttura tecnica simile, con l’aggiunta della mescola C2. Il sette volte campione del mondo ha effettuato 73 giri pari a 386 chilometri, realizzando il proprio miglior tempo in 1’26”138 con gomma C5. Hamilton ha sottolineato la qualità del lavoro svolto dalla squadra e l’importanza di concludere la lunga stagione completando interamente le attività previste.

Beganovic chiude lo Young Driver Test con 122 giri

Parallelamente, Dino Beganovic ha portato in pista la SF-25 in configurazione standard per il test riservato ai giovani piloti. Lo svedese ha accumulato 122 giri, equivalenti a 644 chilometri, trovando rapidamente ritmo e riferimenti. Il miglior crono della sua giornata, 1’25”720 con mescola C5, è arrivato durante un programma che ha alternato valutazioni di assetto e simulazioni di long run. Beganovic ha espresso soddisfazione per il lavoro svolto, confermando la piena riuscita della giornata di apprendimento.

Una giornata produttiva per preparare il 2026

Il completamento integrale del programma — dall’analisi delle nuove mescole fino alla raccolta dati sulla SF-25 — permette alla Scuderia Ferrari HP di archiviare l’ultima uscita del 2025 con indicazioni tecniche significative, che saranno fondamentali nel processo di sviluppo durante l’inverno.