Le strade dell’ex colonia portoghese tornano a colorarsi di rosso. Con una prova di forza limpida e senza sbavature, Antonio Fuoco e Yifei Ye hanno conquistato prima e seconda posizione nella Qualifying Race del FIA GT World Cup, assicurandosi una prima fila tutta Ferrari per la gara principale di domani. Una dimostrazione di solidità tecnica, gestione perfetta e velocità pura su uno dei tracciati cittadini più difficili al mondo.
Un sabato caldo, ma senza eccessi
La giornata si apre con temperature ideali e un meteo stabile, fattori decisivi per affrontare i 6 km di guard-rail, asfalto abrasivo e curve cieche del Circuito da Guia. I dodici giri previsti diventano teatro di una contesa serrata, soprattutto nelle prime fasi.
La gara: Fuoco scappa, Ye controlla, Ferrari domina
Al via Fuoco e Ye scattano puliti, gestiscono la prima curva e impongono il ritmo al gruppo. Alle loro spalle la bagarre non manca: Deng approfitta del caos iniziale e risale fino alla nona posizione, protetto dal traffico e dai contatti che miscelano il plotone alle spalle delle Ferrari.
Con gomme nuove e una fiducia totale nella sua 296 GT3, Fuoco martella subito, apre un margine di due secondi e costruisce la gara perfetta: aggressivo all’inizio, chirurgico nella gestione.
Ye, partito con gomme usate, si concentra su un obiettivo chiaro: arrivare in fondo, mantenere la posizione, non esporsi. Missione compiuta, nonostante il forcing crescente di Picariello, terzo e molto vicino nelle battute finali.
Nel centro gruppo Deng prova a mantenere il passo, ma deve cedere il passo a Boccolacci. Tutto invariato, invece, nelle prime due posizioni: Ferrari chiude la gara con una doppietta netta, non negoziabile.
Fuoco partirà davanti a tutti anche domani, quando la gara principale scatterà alle 12:35 locali per 16 giri da respirare trattenendo il fiato.
Le parole dei protagonisti
Antonio Fuoco
“La partenza è stata ottima e con le gomme nuove sono riuscito a spingere forte da subito, creando il gap che poi ho gestito fino alla fine. La macchina oggi era perfetta. Domani sarà diverso: avremo dietro vetture molto veloci sul rettilineo, quindi difendere la posizione fino alla Lisboa sarà fondamentale.”
Yifei Ye
“Sia io che Antonio siamo partiti bene. Nel caos della curva 1 ho dovuto fare una staccata importante per tenermi la posizione. Con le gomme usate sapevo che sarebbe stata una gara difficile all’inizio, ma l’obiettivo era arrivare al traguardo in una posizione solida e senza danni. Non aveva senso rischiare per andare a prendere Antonio: oggi non c’erano punti.”
Antonello Coletta – Global Head of Endurance and Corse Clienti
“Siamo felicissimi. Finire primi e secondi mantenendo le posizioni di partenza è un ottimo segnale. Domani ripartiremo dalla prima fila, ma abbiamo visto diversi avversari guadagnare terreno: sarà una gara imprevedibile. Dovremo replicare quanto visto oggi, soprattutto mantenere la leadership dopo il primo giro.”
