Ferrari torna dal Texas con un bilancio di grande valore. Alla Lone Star Le Mans, sesto appuntamento del FIA World Endurance Championship, la 499P numero 50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen ha conquistato la seconda posizione assoluta, mentre l’altra vettura ufficiale, la 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, ha chiuso in quinta piazza dopo una gara in rimonta.
A festeggiare in maniera speciale è stata però la 499P giallo Modena numero 83, affidata a Yifei Ye, Robert Kubica e Phil Hanson, capace di centrare il settimo posto e, soprattutto, di garantire ad AF Corse la vittoria della FIA World Cup for Hypercar Teams. Un traguardo che arricchisce il palmarès del team piacentino, portando a otto i titoli conquistati nell’era del WEC e ribadendo l’efficacia di un sodalizio vincente con Ferrari. Per Ye arriva inoltre il quinto titolo internazionale della carriera.
Una gara segnata dalla pioggia
Il maltempo ha condizionato pesantemente la 6 Ore al Circuit of The Americas, con partenze dietro la Safety Car e frequenti interruzioni nelle prime cinque ore. Nonostante le difficoltà, Ferrari ha recitato un ruolo da protagonista: Calado ha portato la 499P numero 51 in testa nella seconda ora, mantenendo a lungo la leadership insieme a Giovinazzi e Pier Guidi, mentre la vettura 50 si stabilizzava nella top-5.
Un contatto nelle fasi decisive ha complicato la corsa della 51: Pier Guidi è stato costretto a un pit-stop per la sostituzione di uno pneumatico forato, scivolando al 13° posto. Da lì è partita una rimonta di spessore che ha riportato l’equipaggio ai margini del podio, chiudendo infine quinto. Sul podio è salita la numero 50, completando una prestazione di squadra di alto profilo davanti a oltre 66.000 spettatori.
La consacrazione della numero 83
Il titolo conquistato da AF Corse con la 499P indipendente rappresenta un successo storico. Per la squadra di Amato Ferrari il 2025 resterà memorabile anche per il trionfo assoluto alla 24 Ore di Le Mans, sempre con la numero 83, che ha consegnato a Ferrari la sua prima vittoria alla maratona francese in epoca Hypercar.
Un palmarès in continua crescita
Dal debutto del WEC nel 2012 a oggi, Ferrari e AF Corse hanno collezionato un bottino impressionante: una vittoria assoluta a Le Mans con la numero 83 nel 2025, due successi come partner del team ufficiale nel 2023 e 2024, cinque vittorie di classe nella leggendaria 24 Ore e sette titoli mondiali di categoria GT. Con il trofeo ottenuto quest’anno nella World Cup for Hypercar Teams, il totale sale a otto titoli mondiali FIA WEC.
Le classifiche
Dopo il round texano Ferrari guida il Campionato Costruttori con 204 punti. Nella graduatoria Piloti, Pier Guidi-Calado-Giovinazzi sono leader con 115 punti, seguiti da Ye-Kubica-Hanson a quota 100 e dal trio Fuoco-Molina-Nielsen, quarto con 75 punti.
Prossimi appuntamenti
Il FIA WEC tornerà in pista il 28 settembre per la 6 Ore del Fuji, penultima prova della stagione, prima del gran finale in Bahrain l’8 novembre.
