Formula E e FIA hanno svelato ufficialmente la nuova monoposto GEN4, la più avanzata nella storia del campionato ABB FIA Formula E World Championship. Un concentrato di tecnologia e sostenibilità che segna una nuova era per il motorsport, con prestazioni mai raggiunte prima e un’attenzione inedita all’impatto ambientale.
Un salto generazionale per l’elettrico
La GEN4 nasce per spingere oltre i limiti del racing a zero emissioni: 600 kW di potenza massima (oltre 815 cavalli), trazione integrale attiva in ogni fase di gara e un’aerodinamica capace di adattarsi a qualifiche e gara con due configurazioni distinte – alta deportanza per il giro secco e bassa resistenza per le battaglie ruota a ruota.
Sarà la più veloce Formula E di sempre, con 450 kW in modalità standard, 600 kW in Attack Mode per sorpassi spettacolari e una rigenerazione fino a 700 kW che consente di recuperare il 40% dell’energia impiegata. L’autonomia massima sale a 55 kWh, permettendo strategie più flessibili e combattute.
La sostenibilità come DNA
Definita la vettura da corsa più efficiente e sostenibile del mondo, la GEN4 porta avanti il principio di “circular design”: utilizza materiali completamente riciclabili, con almeno il 20% di contenuto riciclato, e ogni componente è stato progettato per essere eticamente reperito, riutilizzabile e a basso impatto.
Dai sistemi batteria di nuova generazione agli pneumatici ad alte prestazioni, ogni elemento contribuisce a un obiettivo chiaro: dimostrare che prestazioni e responsabilità ambientale possono convivere ai massimi livelli.
I costruttori protagonisti dello sviluppo
La nuova vettura entrerà ora nella fase di test e sviluppo grazie ai costruttori ufficialmente registrati: Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar e Lola Cars. Ognuno di loro applicherà il proprio know-how su powertrain ed energy management per portare la GEN4 al massimo del potenziale in vista del debutto nella stagione 2026/2027.
Le parole dei protagonisti
Jeff Dodds, CEO di Formula E, ha sottolineato come la nuova monoposto “rappresenti oltre un decennio di innovazione e progresso, ridefinendo ciò che è possibile in termini di prestazioni e sostenibilità”.
Marek Nawarecki, Direttore FIA per le competizioni su circuito, ha parlato di “un’auto che innalza ulteriormente l’asticella della tecnologia elettrica in pista e segna l’inizio di una nuova era per la Formula E”.
Alberto Longo, Co-fondatore e Chief Championship Officer di Formula E, ha definito la GEN4 “una sfida per i piloti di domani, pensata per battaglie serrate e spettacolo puro”.
Infine, Vincent Gaillardot, Formula E Technical Manager della FIA, ha evidenziato che “GEN4 è la monoposto più potente e tecnologicamente evoluta mai costruita per la categoria, capace di oltre 815 cavalli in Attack Mode e trazione integrale permanente, rimanendo un riferimento assoluto per l’efficienza e la rilevanza stradale”.
Con il debutto previsto nella Stagione 13 del campionato, la GEN4 rappresenta non solo il futuro della Formula E, ma anche un modello per la mobilità elettrica globale, unendo innovazione, prestazioni e sostenibilità in un’unica visione di progresso.
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