Dal 27 al 31 ottobre 2025 il Circuit Ricardo Tormo di Valencia accoglierà il test ufficiale pre-stagionale della Stagione 12 dell’ABB FIA Formula E World Championship, che segna il ritorno del campionato elettrico in terra spagnola dopo due anni di assenza. Cinque giornate e otto sessioni complessive per prepararsi al via della nuova stagione, con una significativa novità: il Women’s Test raddoppia il tempo in pista rispetto al debutto del 2024, impegnando tutti e dieci i team in due sessioni dedicate esclusivamente alle pilote.
Un ritorno dal valore simbolico
Dopo le devastanti inondazioni che nel 2024 colpirono la regione valenciana, Formula E torna in una città da sempre legata alla sua storia. Il co-fondatore e Chief Championship Officer Alberto Longo ha sottolineato l’importanza di questo ritorno, ricordando l’impegno della serie nel raccogliere oltre 50.000 euro a sostegno dei soccorsi locali e annunciando con orgoglio che la Spagna ospiterà due round del prossimo campionato, con l’esordio assoluto del Madrid E-Prix nel marzo 2026.
Tutte le novità per la Stagione 12
Le modifiche approvate dal World Motorsport Council della FIA introducono diverse innovazioni sportive e regolamentari.
- Calendario record: 17 gare in 11 location, con il ritorno della Cina a due appuntamenti (Sanya e Shanghai) e l’ingresso di nuove tappe come Miami e Madrid.
- Qualifiche più snelle: i gruppi scendono a 10 minuti ciascuno, con duelli rivisti per una durata complessiva inferiore a un’ora.
- Attack Mode rinnovato: nei round con PIT BOOST sarà disponibile un solo utilizzo, mentre nelle altre gare restano due attivazioni, ma senza obbligo di completare il tempo totale.
- Inclusione nel regolamento finanziario: maternità e paternità escluse dal cost cap, per garantire pieno sostegno al personale dei team e allinearsi alle linee guida di equità e inclusione promosse da FIA e Formula E.
- Rookie Sessions: sessioni dedicate ai giovani piloti con il Rookie Free Practice previsto nel Miami E-Prix 2026 e il Rookie Collective Test al termine del Madrid E-Prix 2026.
Il ritorno del Women’s Test
Dopo l’esordio dello scorso anno, Formula E rinnova e potenzia la sua iniziativa a favore della diversità. Il Women’s Test 2025 si svolgerà il 31 ottobre e vedrà in azione 14 pilote al volante delle monoposto GEN3 Evo, con il pieno supporto tecnico delle squadre ufficiali.
L’obiettivo è creare reali opportunità di crescita nel motorsport: nel 2024 cinque partecipanti avevano ottenuto ruoli tecnici o di sviluppo all’interno dei team.
Elenco completo delle partecipanti:
| Team | Pilote |
|---|---|
| Andretti Formula E | Nerea Martí |
| DS Penske | Lindsay Brewer, Jessica Edgar |
| Envision Racing | Alice Powell, Ella Lloyd |
| Jaguar TCS Racing | Jamie Chadwick, Juju Noda |
| CUPRA Kiro | Bianca Bustamante |
| Lola Yamaha ABT | Marta Garcia |
| Mahindra Racing | Chloe Chambers |
| Citroën Racing | Tatiana Calderón |
| Nissan Formula E | Abbi Pulling |
| Porsche Formula E | Gabriela Jílková, Janina Schall |
Movimenti di mercato e nuove squadre
La Stagione 12 vedrà grandi cambiamenti nella griglia:
- Citroën Racing debutta nel campionato, schierando Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne, provenienti rispettivamente da Jaguar e DS Penske.
- Il posto di Vergne viene preso da Taylor Barnard, che affiancherà Maximilian Günther.
- Felipe Drugovich entra in Formula E con Andretti, accanto a Jake Dennis.
- Joel Eriksson raggiunge Sebastien Buemi in Envision, mentre Norman Nato torna in Nissan al fianco del campione del mondo Oliver Rowland.
- Antonio Felix da Costa passa a Jaguar TCS Racing al fianco di Mitch Evans, e il giovane Josep Maria Martí debutta con CUPRA Kiro insieme a Dan Ticktum.
Il calendario più ampio della storia di Formula E
La Stagione 12 scatterà il 6 dicembre 2025 a San Paolo e si chiuderà a Londra il 15-16 agosto 2026, con un totale di 17 gare in 11 località.
Ecco le principali tappe:
- San Paolo (Brasile) – 6 dicembre 2025
- Città del Messico (Messico) – 10 gennaio 2026
- Miami (USA) – 31 gennaio 2026
- Jeddah (Arabia Saudita) – 13-14 febbraio 2026
- Madrid (Spagna) – 21 marzo 2026
- Berlino (Germania) – 2-3 maggio 2026
- Monaco (Principato di Monaco) – 16-17 maggio 2026
- Sanya (Cina) – 20 giugno 2026
- Shanghai (Cina) – 4-5 luglio 2026
- Tokyo (Giappone) – 25-26 luglio 2026
- Londra (Regno Unito) – 15-16 agosto 2026
Un mix di continuità e innovazione che consacra la Formula E come il campionato più globale e dinamico nel panorama delle competizioni elettriche.
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