Il 2026 segna un passaggio chiave per il Gran Turismo italiano. Accanto alle consolidate serie Sprint ed Endurance debutta ufficialmente il Campionato GT4, completando un programma tricolore che si presenta più strutturato, coerente e orientato alla crescita tecnica e sportiva. Tre campionati distinti, un’unica visione: ampliare la base, diversificare i format e rafforzare il ruolo centrale del GT nel panorama nazionale.
Con calendari ormai definiti e una distribuzione razionale degli eventi, la stagione si svilupperà su nove weekend complessivi, ciascuno con una propria identità. La velocità pura della Sprint, la complessità strategica dell’Endurance e l’approccio “entry level” della GT4 costruiscono un’offerta completa, capace di coinvolgere team professionisti, piloti gentleman e nuovi protagonisti del settore.
Sprint: quattro round, tutto ritmo e precisione
Il Campionato Italiano GT Sprint conferma il suo format ad alta intensità: due gare da 50 minuti + 1 giro per ogni weekend, con pit-stop rapidi, strategie ridotte all’essenziale e margini di errore minimi.
La stagione scatterà dal 24 al 26 aprile a Imola, per poi proseguire dal 22 al 24 maggio a Vallelunga. Il terzo appuntamento porterà il GT Sprint al Mugello dal 24 al 26 luglio, uno dei tracciati più spettacolari del calendario, prima del gran finale dal 9 all’11 ottobre a Monza, dove verranno assegnati i titoli 2026.
Endurance: quattro gare, tre ore di equilibrio totale
La serie Endurance resta la prova più completa del GT italiano: quattro gare da tre ore, cinque pit-stop obbligatori e una gestione di gara che mette in primo piano strategia, affidabilità e lavoro di squadra.
Il debutto stagionale è fissato dall’8 al 10 maggio a Misano, seguito dal classico appuntamento di Monza dal 19 al 21 giugno, spesso decisivo nella corsa ai titoli. Dopo l’estate si tornerà a Imola dal 4 al 6 settembre, prima della chiusura al Mugello dal 23 al 25 ottobre, cornice ideale per l’atto finale di una stagione che promette equilibrio e competitività.
GT4: la nuova porta d’ingresso al mondo GT
La vera novità del 2026 è il Campionato GT4, pensato come categoria “entry level” del mondo Gran Turismo ma inserita a pieno titolo negli ACI Racing Weekend. Il format ricalca quello della Sprint, con categorie Pro-Am e Am, offrendo un contesto ideale per allargare la base dei partecipanti.
Il debutto avverrà il 10 maggio a Misano, in contemporanea con l’Endurance. La serie proseguirà il 5 luglio a Vallelunga, quindi il 26 luglio al Mugello insieme alla Sprint. Il quarto appuntamento sarà il 6 settembre a Imola, condividendo il weekend con l’Endurance, mentre il gran finale è previsto l’11 ottobre a Monza, nello stesso fine settimana conclusivo del GT Sprint.
L’ingresso della GT4 completa così l’architettura del GT italiano, creando un percorso tecnico e sportivo trasversale che rafforza l’intero sistema e amplia in modo concreto le opportunità di partecipazione.
Calendari 2026
Campionato Italiano GT Sprint
26 aprile – Imola
24 maggio – Vallelunga
26 luglio – Mugello
11 ottobre – Monza
Campionato Italiano GT Endurance
10 maggio – Misano
21 giugno – Monza
6 settembre – Imola
25 ottobre – Mugello
Campionato GT4
10 maggio – Misano
5 luglio – Vallelunga
26 luglio – Mugello
6 settembre – Imola
11 ottobre – Monza
