Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge America riaccende i motori con il round di VIRginia International Raceway, in programma tra una settimana. Una delle piste più tecniche e affascinanti del calendario accoglie il secondo atto della stagione 2025, con i campionati in piena evoluzione e numerosi spunti da tenere d’occhio.
Random Vandals Racing: serie vincente e leadership in Pro
Connor De Phillippi e Kenton Koch stanno vivendo una stagione da protagonisti assoluti nella classe Pro. Quattro vittorie in sei gare, incluso un dominio completo a Sebring, li hanno proiettati al comando della classifica. La loro costanza è impressionante, ma su un tracciato imprevedibile come VIR, nulla è scontato: riusciranno a mantenere la leadership?
Pro Class: la lotta si fa serrata
Alle spalle dei leader, JMF Motorsports con Michai Stephens e Mikael Grenier rimane in piena corsa grazie a due vittorie e numerosi piazzamenti sul podio. Anche RS1 si è messa in evidenza con una progressione costante: manca ancora la vittoria, ma la regolarità li mantiene agganciati al treno di testa. VIR potrebbe essere l’occasione per il primo sigillo stagionale.
Pro-Am: Turner Motorsport punta al bis
Turner Motorsport arriva in Virginia da leader della Pro-Am, con l’obiettivo di difendere il titolo conquistato nel 2024. Lo scorso anno, però, questa gara fu complicata da problemi tecnici e contatti. La squadra arriva più preparata e con un pacchetto migliorato: ci sono tutte le carte in regola per cambiare la narrazione.
Regular Racing: strategia alternativa che paga
Philip Ellis e Jeff Burton hanno adottato un approccio non convenzionale alla gestione degli stint, ottenendo due vittorie e due secondi posti. La loro strategia innovativa ha dato risultati, e proprio VIR fu teatro di una vittoria nel 2024. Un bis non è da escludere.
GMG Racing: il ritorno dove tutto è iniziato
Un anno fa, proprio a VIR, Kyle Washington e Tom Sargent ottennero la loro prima vittoria insieme. Il 2025 è stato finora altalenante, ma la velocità c’è. Se dovessero ritrovare la forma mostrata nel 2024, potrebbero risalire bruscamente la classifica.
McLaren al limite del podio
Todd Coleman e Aaron Telitz, al volante della McLaren 720S GT3 EVO, hanno sfiorato più volte il podio senza riuscire ad agguantarlo. Il passo gara non manca, ma la sfortuna li ha frenati. VIR potrebbe essere il punto di svolta per una stagione fin qui in bilico.
AF Corse rientra in scena
Assente a Sebring per motivi logistici, AF Corse è pronta a tornare protagonista. Nella Pro-Am rientrano Christian e Marcelo Hahn, mentre nella classe Am torna in pista la Ferrari 296 GT3 guidata da Jay Schreibman e Oswaldo Negri. Due equipaggi pronti a inserirsi nelle dinamiche di campionato.
Appuntamento imperdibile
VIR offrirà molto più della semplice competizione: paddock aperto, sessioni autografi, fan zone, espositori locali e uno spettacolo ravvicinato con alcune delle più belle GT al mondo. Chi non potrà essere presente potrà seguire tutto in diretta su RACER TV, YouTube (GTWorld) e Twitch (SRO Motorsports).
