Con soli sette punti a separare i primi quattro equipaggi in classifica, la seconda metà della stagione 2025 del GT World Challenge Asia Powered by AWS prende il via questo weekend al Fuji Speedway. Il tracciato giapponese ospita le gare 7 e 8 del calendario, all’interno del più ampio evento SRO GT PowerTour, che include anche la Japan Cup e una folta rappresentanza della Ferrari Challenge Japan. In totale, sono 56 le vetture iscritte ai due campionati principali.
Tutti contro il principe
Leader provvisorio della classifica è il principe Jefri Ibrahim, già campione Pro-Am 2022, autore di due vittorie finora: una in casa con Alexander Sims e l’altra con Ben Green. Tra questi successi, tuttavia, anche una tappa da dimenticare a Mandalika con un solo punto conquistato. Il suo andamento altalenante contrasta con la costanza di Team KRC, che ha portato Ruan Cun Fan e Maxime Oosten a collezionare punti in tutte e sei le gare, con due podi a referto e una BMW condivisa che ora è seconda a pari merito.
Stesso punteggio anche per la coppia Anthony Liu–Dorian Boccolacci, che ha portato la Porsche Phantom a tre podi totali. Il calo più netto, invece, è stato quello di Bob Yuan e Leo Ye: da primi a quarti dopo un weekend disastroso in Thailandia. Tuttavia, l’assenza di penalità success ballast potrebbe rivelarsi decisiva al Fuji, pista dove la #87 di Origine vinse nel 2024.
Chi tiene il passo?
Tra i Silver, Cheng Congfu e Yu Kuai sono tra i più attesi in qualifica: la loro Audi R8 del team Phantom/FAW aveva interrotto l’egemonia Porsche a Chang ed è ora leader di classe con 29 punti di margine, ma potrebbe inserirsi anche nella lotta assoluta.
In categoria Am, il duello sembra ormai ristretto a tre: il campione in carica David Tjiptobiantoro e Christian Colombo (Garage 75) contro Ben Porter (AMAC), con appena 13 punti a separarli a metà stagione.
Occhio ai Silver-Am e ai ritorni eccellenti
Ruan Cun Fan e Oosten dominano anche la Silver-Am con cinque vittorie su sei. L’unico stop è arrivato a Chang, dove Hirobon e Yu Kanamaru (5ZIGEN) si sono imposti. I rivali più vicini, Huang Ruohan e Akash Nandy di Absolute Corse, accusano già un ritardo di 60 punti.
Tra i ritorni eccellenti si segnala Darryl O’Young: il team owner di Craft-Bamboo torna a correre nel GT World Challenge Asia per la prima volta dal 2019, affiancato da Liang Jiatong. Arriva da un podio nel GT Cup di Pingtan. Tra le new entry o seconde apparizioni anche Hiroshi Hamaguchi (Absolute Corse) e il duo Hiroaki Nagai–Kazuto Kotaka di Porsche Center Okazaki.
Le qualifiche e le due gare saranno trasmesse in diretta sabato e domenica sul canale YouTube di SRO GT World, con telecronaca disponibile in inglese e giapponese.
