Dal 1° al 3 agosto, il GT World Challenge Europe powered by AWS approda a Magny-Cours per uno degli appuntamenti più ricchi e intensi della stagione. A condividere il palcoscenico ci saranno anche i campionati francesi FFSA GT e Touring Car, oltre a un fitto programma di gare che include anche la FFSA F4, l’Alpine Elf Cup Series e la Clio Cup. In pista, ma anche fuori: i tifosi potranno vivere l’evento tra pit walk, attività per bambini, food truck, ristoranti e fuochi d’artificio.
I protagonisti francesi della Sprint Cup
Il migliore tra i francesi in classifica Sprint è Thomas Neubauer, pilota del #50 AF Corse – Francorchamps Motors Ferrari. Parigino, ha stupito tutti con la vittoria al debutto nel 2019 a Brands Hatch, ma ha dovuto attendere fino al 2024 per ottenere un sedile da ufficiale con Ferrari, dopo esperienze su Mercedes-AMG, Lexus, Audi e BMW. A Magny-Cours farà coppia con Arthur Leclerc, reduce da una stagione d’esordio nel GT con la vittoria del Campionato Italiano Endurance nel 2024 e un quarto posto assoluto alla 24 Ore di Spa.
Sull’altra Ferrari #51 troviamo un altro monegasco nato in Francia: Vincent Abril. Esperto e competitivo, condivide l’abitacolo con Alessio Rovera. I due hanno già conquistato una vittoria a Brands Hatch e buoni risultati a Misano, restando pienamente in corsa per il titolo.
Gachet e Pla: talento e determinazione al volante della McLaren
Il team CSA Racing schiera una formazione tutta francese con Simon Gachet e Jim Pla sulla McLaren #111. La stagione finora è stata avara di punti, ma dopo l’ottimo spunto a Misano il riscatto è possibile. Gachet è stato campione Silver nel 2020, proprio grazie a un trionfo a Magny-Cours, mentre Pla vanta una lunga carriera con Mercedes-AMG e Audi, culminata nel titolo Gold Cup Endurance nel 2023 con Saintéloc Racing.
I giovani talenti e le sfide nelle classi
Romain Andriolo, classe 2006, è il più giovane dei francesi in griglia. Al debutto assoluto nel GT, affronta un doppio battesimo: quello nella categoria e quello con la nuova Ford Mustang GT3 del team HRT. Il percorso è tutto in salita, ma il talento si costruisce anche così.
Nel Gold Cup occhi puntati su Paul Evrard, vincitore di classe nell’Endurance 2024, che divide l’Audi #25 Saintéloc Racing con il belga Gilles Magnus. I due hanno già vinto a Zandvoort e puntano in alto anche a Magny-Cours.
Nel Silver Cup, Aurélien Panis e César Gazeau formano una coppia francese affiatata a bordo della Mercedes-AMG #10 di Boutsen VDS. Equilibrati, esperti e veloci, puntano senza mezzi termini alla vittoria di classe.
Infine, nella Bronze Cup, Arthur Rougier – ex campione francese F4 – porta l’esperienza nella line-up del team CSA Racing, dove affianca Isaac Tutumlu López sulla McLaren. Rougier è ormai parte integrante del programma ufficiale della Casa di Woking.
Spettacolo in pista e fuori
Il weekend sarà arricchito da ben cinque pit walk, con accesso libero ai box e sessioni autografi. Da non perdere il pit walk notturno di sabato sera (dalle 22:00), subito dopo la gara Sprint che prenderà il via alle 20:45. La seconda gara GT World Challenge sarà invece domenica alle 15:15.
Il biglietto weekend costa solo 25€ per gli adulti e 10€ per i ragazzi tra i 10 e i 17 anni, con accesso a paddock, tribune e 15 gare complessive. Il biglietto domenicale costa 15€, e garantisce comunque l’ingresso completo alle aree principali.
