Dal 2026 il panorama nazionale del Gran Turismo si arricchirà di un nuovo tassello: nasce la GT4 Italy Series, frutto dell’accordo siglato tra ACI Sport e SRO Sports Limited. Un’intesa che inserisce ufficialmente l’Italia nel sistema internazionale GT4 con una serie pienamente riconosciuta e allineata agli standard europei.
L’accordo prevede che SRO Sports Limited, titolare dei diritti della piattaforma GT4, abbia autorizzato ACI Sport SpA – promotore del nuovo campionato – all’utilizzo ufficiale dei diritti per l’organizzazione e la promozione della serie sotto l’egida dell’Automobile Club d’Italia. Un passaggio strategico che consolida ulteriormente l’offerta tricolore dedicata alle competizioni GT.
Il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Avv. Geronimo La Russa, ha sottolineato come l’ACI Racing Weekend rappresenti ormai un’eccellenza dell’automobilismo italiano, con il Campionato Italiano Gran Turismo quale punto di riferimento. Le serie GT Sprint ed Endurance hanno registrato numeri record nella scorsa stagione, a conferma di una crescita costante del movimento. L’introduzione della GT4 Italy Series completa il percorso, ampliando le opportunità sportive per team, licenziati e appassionati.
Dello stesso avviso Stéphane Ratel, fondatore e CEO di SRO Motorsports Group, che ha evidenziato come l’Italia vanti una lunga tradizione nelle competizioni GT e un legame con SRO che dura da oltre trent’anni. L’istituzione di un campionato nazionale GT4 era attesa da tempo e rappresenta un naturale step propedeutico verso il consolidato Campionato Italiano GT basato sulle GT3, offrendo un trampolino di lancio per team e piloti – in particolare giovani e gentlemen driver – verso livelli superiori.
Regolamento tecnico e standard internazionali
La GT4 Italy Series adotterà integralmente il regolamento tecnico della GT4 European Series, inclusa la “Eligible Car List” pubblicata da SRO Motorsports Group. Le vetture dovranno rispettare i requisiti di sicurezza previsti dall’Appendice J FIA e il Balance of Performance (BoP) definito da SRO, garantendo equilibrio prestazionale e pieno allineamento agli standard europei.
Ogni auto dovrà essere dotata di “GT4 Technical Form”, con indicazione del numero di telaio, oltre al passaporto tecnico. La documentazione tecnica dovrà essere richiesta all’area tecnica ACI Sport.
Sul fronte pneumatici, la serie utilizzerà Pirelli, già partner dei campionati italiani GT, assicurando continuità tecnica e coerenza con il panorama internazionale GT4.
Titoli in palio nel 2026
Per la stagione inaugurale 2026 saranno assegnati:
- Due titoli italiani conduttori (PRO-AM e AM)
- Due Trofei Nazionali Team (PRO-AM e AM)
- Due Trofei Nazionali conduttori (PRO-AM e AM) riservati a piloti con vetture di scaduta omologazione
Il regolamento sportivo completo verrà pubblicato a breve, definendo in modo definitivo il quadro normativo della nuova serie.
Calendario 2026 – GT4 Italy Series
10 maggio | Misano World Circuit Marco Simoncelli
5 luglio | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi
26 luglio | Autodromo Internazionale del Mugello
6 settembre | Autodromo Enzo e Dino Ferrari
11 ottobre | Autodromo Nazionale Monza
Con cinque appuntamenti distribuiti tra maggio e ottobre, la GT4 Italy Series si inserisce nel cuore della stagione tricolore, configurandosi come nuovo riferimento nazionale per le vetture GT4.
L’ingresso ufficiale dell’Italia nel sistema internazionale GT4 rappresenta un passaggio strutturale importante per l’intero movimento Gran Turismo: una piattaforma coerente, regolamentata secondo standard condivisi e capace di creare un ponte concreto tra ambizione nazionale e prospettiva europea.
