Rutronik Racing ha ufficializzato un cambio di rotta importante per il proprio futuro sportivo, annunciando una nuova alleanza con Lamborghini per schierare la Temerario GT3 a partire dalla stagione 2026 del GT World Challenge Europe.
La collaborazione viene presentata come una partnership strategica pluriennale e vedrà il team tedesco impegnato su tutto il campionato, articolato su dieci appuntamenti. La line-up non è ancora stata resa nota, ma è stato confermato che sarà composta esclusivamente da piloti ufficiali Lamborghini.
Il passaggio alla casa di Sant’Agata Bolognese arriva dopo una stagione particolarmente brillante per Rutronik Racing: il team ha conquistato il titolo Endurance Cup per un solo punto di margine e ha chiuso al secondo posto alla CrowdStrike 24 Hours of Spa, alle spalle proprio di una Lamborghini. Il team lascia così alle spalle l’era Porsche, dopo un passato che lo ha visto anche legato ad Audi.
Il team principal Klaus Graf ha definito questo passo come una nuova pietra miliare nello sviluppo della squadra. Secondo Graf, i successi recenti hanno certificato la solidità del progetto sportivo di Rutronik, ma è arrivato il momento di guardare avanti e compiere un salto ulteriore, affidandosi a un costruttore con cui condividere obiettivi a medio e lungo termine.
La Temerario GT3 rappresenta una delle novità più attese nel panorama GT3. Destinata a raccogliere l’eredità della Huracán, è stata presentata ufficialmente al Goodwood Festival of Speed durante l’estate. Il progetto si basa su un motore V8 biturbo da quattro litri, accreditato di circa 550 cavalli, accompagnato da un pacchetto tecnico completamente rinnovato.
Dal lato Lamborghini, il Chief Technical Officer Rouven Mohr ha sottolineato l’importanza del debutto agonistico della nuova vettura proprio nel GT World Challenge Europe, una serie nella quale il marchio ha ottenuto numerosi risultati di rilievo dal 2015, inclusi titoli e la recente vittoria alla 24 Ore di Spa. La scelta di affiancarsi a Rutronik Racing nasce proprio dall’esperienza e dal profilo professionale del team tedesco, considerato ideale per affrontare questa nuova fase del programma sportivo.
La stagione 2026 del GT World Challenge Europe prenderà il via con una gara della durata di sei ore sul circuito del Paul Ricard, nel weekend tra l’11 e il 12 aprile.
