Il GT World Challenge Europe Powered by AWS è pronto a riaccendere i motori con uno degli appuntamenti più attesi della stagione. Dal 29 al 31 agosto, la Endurance Cup torna protagonista sul Nürburgring GP-Strecke, tracciato lungo 5,1 km immerso nelle montagne dell’Eifel. Sarà un weekend da record: 61 vetture iscritte e 10 costruttori al via, la griglia più ricca mai vista in Germania per questa serie.
La sfida per il titolo entra nel vivo
Dopo la lunga pausa seguita alla CrowdStrike 24 Ore di Spa, che ha visto la storica prima affermazione di Lamborghini, la battaglia per il titolo resta più aperta che mai.
La Mercedes-AMG Team Mann-Filter #48 di Auer, Cairoli ed Engel guida la classifica con 54 punti, ma il vantaggio è ridottissimo: appena una lunghezza sulla BMW Team WRT #32 di De Wilde, Van der Linde e Weerts. A due punti dalla vetta c’è la Porsche Rutronik Racing #96 di Müller, Niederhauser e Picariello.
Più staccati ma ancora in gioco i protagonisti della seconda linea: la McLaren Garage 59 #59 (35 punti), la Lamborghini Grasser Racing #63 (34 punti) e l’Aston Martin Comtoyou Racing #7 (31 punti). Sei equipaggi, sei marchi differenti: mai come quest’anno la lotta al vertice è stata così equilibrata.
Tradizione e statistiche
Il Nürburgring è da oltre un decennio una tappa fissa del calendario Endurance Cup. Per alcuni costruttori si tratta di un terreno favorevole: Mercedes-AMG ha già festeggiato il successo nel 2023, mentre Grasser Racing ha regalato a Lamborghini la vittoria nel 2024. In cerca del primo trionfo in terra tedesca ci sono invece Ferrari e BMW, con quest’ultima che potrà contare sulla forza delle strutture WRT e Rowe Racing.
Un parterre di Pro da brividi
Saranno 17 le vetture Pro iscritte con un livello di competitività altissimo. Oltre ai già citati protagonisti, scenderanno in pista:
- Walkenhorst Motorsport con Aston Martin
- HRT Ford Performance con la nuova sfida americana
- Mercedes-AMG Team GetSpeed e Nordique Racing
- VSR (Lamborghini)
- Boutsen VDS (Mercedes-AMG)
- Schumacher CLRT e Pure Rxcing per Porsche
Un mosaico di squadre e costruttori che garantisce uno spettacolo tecnico e sportivo di primissimo livello.
Titoli di classe: primi verdetti possibili
Oltre alla corsa per l’assoluto, il Nürburgring potrebbe già incoronare alcuni campioni di categoria.
- Gold Cup: la Aston Martin #33 di Verstappen.com Racing (Vermeulen/Lulham/King) ha 25 punti di vantaggio. Basterebbe estendere il margine di altre due lunghezze per conquistare matematicamente il titolo con una gara d’anticipo. Rivali principali sono la McLaren CSA Racing (vincitrice a Paul Ricard) e AlManar Racing by WRT con Jens Klingmann, a segno a Monza.
- Silver Cup: comanda la BMW Century Motorsport #42 (Jansen/Moore/Waberski) con 16 punti su Paradine Competition, mentre Walkenhorst Motorsport con Aston Martin punta a riaprire i giochi davanti al pubblico di casa. Da segnalare anche Saintéloc Racing con la sua giovane formazione Lecertua/Klymenko/Gold, seconda a Spa. La categoria conta 17 vetture e tutti i 10 costruttori rappresentati.
- Bronze Cup: dominio assoluto fin qui per Kessel Racing con la Ferrari #74 di Blattner/Laursen/Marschall, vincitori a Paul Ricard e dominatori a Spa. Un ulteriore successo chiuderebbe definitivamente i giochi, ma Winward Racing con la Mercedes-AMG #81, sempre a podio nelle ultime tre gare, proverà a rinviare i festeggiamenti. La griglia Bronze vede 17 iscritti con Ferrari e Porsche in prima fila per numero di vetture, seguite da Audi, Aston Martin, BMW e McLaren.
Un weekend di sport e passione per i tifosi
Non mancheranno le occasioni per vivere l’evento da vicino. Sabato alle 18:30 è previsto il tradizionale pit walk, con la possibilità di assistere alle prove di pit stop e scoprire i box da vicino. Domenica a mezzogiorno, invece, si terrà una sessione autografi con tutti i piloti al via.
Il programma sarà arricchito da tre serie di supporto di altissimo livello: GT4 European Series powered by RAFA Racing Club, Lamborghini Super Trofeo e McLaren Trophy Europe, ognuna con due gare in programma. In totale, quasi sette ore di corsa tra sabato e domenica.
Info biglietti e orari
L’accesso al weekend è proposto a tariffe popolari: 35€ per l’abbonamento tre giorni, 20€ per il sabato e 25€ per la domenica, con riduzioni a metà prezzo per ragazzi dai 12 ai 17 anni e disabili. L’ingresso è gratuito per i bambini fino agli 11 anni accompagnati da un adulto. Tutti i biglietti includono accesso a paddock, tribune, pit walk e sessione autografi.
Programma principale (CEST):
- Giovedì 28 agosto: Test a pagamento 15:00–18:00
- Venerdì 29 agosto: Bronze Test 16:00–17:00
- Sabato 30 agosto: Libere 09:15–11:15, Pre-Qualifiche 14:25–15:25 (LIVE TV)
- Domenica 31 agosto: Qualifiche 09:00–10:00 (LIVE TV), Gara 15:00–18:00 (LIVE TV)
