Il cerchio della stagione 2025 si chiude quasi dove tutto era iniziato: al Sepang International Circuit. Dopo i primi test ufficiali di febbraio, Honda HRC Castrol torna sul tracciato malese con la consapevolezza di un anno di progressi concreti e risultati in netta crescita.
Con 258 giorni di lavoro e quasi sei volte i punti raccolti rispetto al 2024, il team può guardare con soddisfazione ai frutti del proprio impegno. Luca Marini, protagonista di una stagione costante con un solo ritiro per problemi tecnici, occupa attualmente la tredicesima posizione in classifica generale, a sole otto lunghezze dal miglior pilota Honda, Johann Zarco. Il pilota italiano, capace di inserirsi stabilmente nella lotta per la top five nelle ultime gare, punta a chiudere l’anno avvicinandosi alla zona podio.
Joan Mir, invece, ha mostrato più volte una velocità notevole e la capacità di rimontare nel gruppo. Quando riesce a partire più avanti in griglia, lo spagnolo si dimostra competitivo fino alle posizioni di vertice. A Sepang, l’obiettivo sarà rompere la serie di ritiri che lo ha penalizzato nelle ultime edizioni, confermando i progressi del pacchetto tecnico della RC213V.
Il Gran Premio della Malesia si preannuncia, come di consueto, impegnativo sul piano fisico e tecnico: le temperature toccheranno i 30 gradi e l’umidità renderà la gestione della gara un fattore cruciale. Il via è previsto per domenica 26 ottobre alle ore 15:00 locali (ore 9:00 italiane) sulla distanza di 20 giri.
Un circuito che esalta il coraggio e la tecnica
Costruito in appena 14 mesi e inaugurato nel 1999, il Sepang International Circuit è considerato uno dei tracciati più moderni e spettacolari al mondo. Con quattro curve lente alternate a due lunghi rettilinei e dieci curve medio-veloci, offre molte opportunità di sorpasso e mette a dura prova piloti e mezzi. Situato circa 50 km a sud di Kuala Lumpur, il circuito è celebre per il suo mix di velocità, calore e imprevedibilità.
Le parole dei piloti
Luca Marini (#10):
«Sono pronto per un altro weekend che si preannuncia interessante. Sepang è una pista particolare: ci abbiamo girato a inizio stagione e sarà utile confrontare i progressi fatti. È un tracciato completo, con frenate forti, curve e rettilinei, e credo possa adattarsi meglio a noi rispetto a Phillip Island. Mancano tre gare e continueremo a lavorare fino alla fine per raggiungere i nostri obiettivi.»
Joan Mir (#36):
«Dobbiamo partire bene sin da venerdì e restare nella top ten: questo ci darà più margine per il resto del weekend. La moto ha un grande potenziale e possiamo essere in lotta con Luca e con i primi. Le ultime gare oltreoceano sono state imprevedibili, ma il nostro pacchetto è migliorato molto e possiamo essere costanti.»
Con ancora tre appuntamenti alla fine del campionato, Honda HRC Castrol si presenta in Malesia con fiducia e determinazione, pronta a confermare una stagione in chiara ripresa.
