Hyundai affronta il deserto: l’ultimo atto del WRC 2025 si scrive in Arabia Saudita

2025 FIA World Rally Championship Round 13, Rally Japan 6 - 9 of November 2025 Photographer: Austral Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Scritto da: Antonio Guidi
Pubblicato il 24 Novembre 2025

Con il Rally Saudi Arabia, round conclusivo del FIA World Rally Championship 2025, Hyundai Shell Mobis World Rally Team si prepara a chiudere una stagione complessa con una sfida totalmente nuova: una gara mai disputata prima nel calendario WRC, in programma dal 25 al 29 novembre 2025, e destinata a mettere alla prova uomini e mezzi su uno dei terreni più imprevedibili dell’intero mondiale Hyundai Motorsport Preview Rall….

L’evento segna il ritorno del WRC in Medio Oriente dopo il Rally di Giordania del 2010 e porterà gli equipaggi attraverso 319,64 chilometri cronometrati distribuiti tra deserti, passi montani e scenari urbani dell’Arabia Saudita. Il Service Park sarà ospitato al Jeddah Corniche Circuit, da cui le vetture partiranno verso prove speciali completamente inedite per tutti.


Una sfida nell’ignoto: temperature estreme e fondi imprevedibili

Rally Saudi Arabia rappresenta una vera incognita tecnica: temperature elevate, superfici irregolari, sezioni con sabbia profonda alternate a tratti più veloci e morbidi, con continui cambi di grip. Un terreno che richiederà non solo velocità, ma capacità di adattamento e gestione intelligente di gomme e meccanica.

Hyundai Motorsport punta su tre equipaggi, tutti desiderosi di concludere il 2025 con un risultato solido e positivo, dopo una stagione che il team stesso ha definito impegnativa e sotto le aspettative abituali.

Come ha spiegato Andrew Wheatley, Sporting Director Hyundai Motorsport, si tratterà di “un passo nell’ignoto”, in cui la preparazione pre-evento sarà determinante, senza però perdere di vista lo sviluppo in vista del 2026, a cui il team sta già lavorando attivamente rafforzando struttura e risorse Hyundai Motorsport Preview Rall….


Tänak–Järveoja: l’ultima danza in Hyundai

Per Ott Tänak e Martin Järveoja questa sarà l’ultima gara nel WRC prima di lasciare il campionato. I due torneranno sulla Hyundai i20 N Rally1 per un ultimo assalto sulle strade saudite, puntando a chiudere l’avventura con un risultato all’altezza.

Il duo estone arriva da un quarto posto al Rally Japan e in stagione ha ottenuto cinque dei suoi sei podi su sterrato, confermando una particolare affinità con questo fondo. Tänak ha sottolineato come il team abbia dimostrato in passato grande forza sulle superfici più dure e sconnesse, e come sarà cruciale interpretare al meglio il fondo saudita, ancora sconosciuto Hyundai Motorsport Preview Rall….


Neuville–Wydaeghe: finire con orgoglio una stagione complicata

Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe arrivano in Arabia Saudita motivati a riscattare un 2025 definito difficile, segnato da problemi tecnici e alti e bassi. Nonostante tutto, i belgi hanno conquistato tre podi su sterrato in stagione, dimostrando che il potenziale non è mai mancato.

Neuville ha spiegato come la squadra stia studiando i pochi video disponibili delle prove, ma come solo una volta a Jeddah sarà possibile comprendere davvero fondo e layout. Il rischio forature, la presenza di pietre e la rugosità del terreno imporranno un assetto più alto e una vettura estremamente affidabile. Il suo messaggio è chiaro: “andremo all-in per un’ultima vittoria, non abbiamo nulla da perdere” Hyundai Motorsport Preview Rall….


Fourmaux–Coria: crescita continua e voglia di primo successo

Il terzo equipaggio Hyundai sarà composto da Adrien Fourmaux e Alexandre Coria, protagonisti di un 2025 di crescita continua nel loro primo anno con la squadra. Dopo il podio conquistato già a Monte-Carlo, i francesi hanno aggiunto altri due piazzamenti tra i primi tre, con gli ultimi due ottenuti proprio su sterrato.

Fourmaux ha evidenziato come le gare completamente nuove siano quelle che preferisce, perché mettono tutti sullo stesso piano. Il Rally Saudi Arabia sarà tuttavia particolarmente impegnativo: sabbia, sassi, sezioni veloci, caldo, gestione gomme e pacenote saranno tutti fattori critici. Il suo obiettivo dichiarato è chiudere l’anno “on a high”, possibilmente con una prima vittoria, anche se finora i risultati non hanno sempre rispecchiato le prestazioni mostrate Hyundai Motorsport Preview Rall….


Struttura dell’evento: quattro giorni ad alta intensità

Il Rally Saudi Arabia adotterà un format particolare, con partenza di fatto a metà settimana per adattarsi alla settimana lavorativa locale.

  • Mercoledì sera: apertura con la Jameel Motorsport Super Special (SS1/SS8), 5,22 km.
  • Giovedì: sette prove speciali su Al Faisaliyah (19,36 km), Moon Stage (20,12 km), Khulais (11,33 km), più la ripetizione della Super Special.
  • Venerdì: sei prove divise tra Alghulah (11,69 km), Um Al Jerem (30,58 km) e Wadi Almatwi (28,59 km).
  • Sabato: tre stage finali con doppio passaggio su Thahban (16,39 km) e l’impegnativa Asfan (33,88 km), la più lunga del rally Hyundai Motorsport Preview Rall….

Un percorso che richiede resistenza, lucidità e capacità di gestione fino all’ultimo metro.


Hyundai oltre il WRC

Il documento ricorda anche il ruolo centrale di Hyundai Motorsport nel panorama globale: titoli costruttori WRC nel 2019 e 2020, titoli piloti e navigatori nel 2024, successi nel TCR e nel WTCR, e un futuro che guarda anche all’endurance con il supporto a Genesis Magma Racing per WEC e IMSA.

Un contesto che rende questo Rally Saudi Arabia non solo il finale del 2025, ma anche un banco prova importante in vista delle stagioni future.