Il Campionato Italiano Gran Turismo entra nella fase decisiva e approda all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari per la terza e penultima prova della serie Sprint. Dopo la conclusione della stagione Endurance al Mugello, la sfida per i 12 titoli nazionali ancora in palio si concentra a Imola, dove scenderanno in pista ben 57 equipaggi suddivisi tra GT3 e GT Cup. Un appuntamento cruciale in vista del gran finale di Monza, in programma a fine ottobre.
GT3: sfida serrata per il titolo assoluto
Nella classe regina, il duello per la leadership si gioca sul filo dei punti. Frassineti–Liberati (Lamborghini Huracan GT3 Evo2 – VSR) guidano la classifica con 58 lunghezze, appena due in più di Klingmann–Krohn (BMW M4 GT3 – BMW Italia/Ceccato Racing). Terzi, ma ancora in piena corsa, Caglioni–Alatalo (35 punti), leader della sottoclasse PRO-AM.
La squadra di Vincenzo Sospiri Racing si presenta con una formazione imponente: oltre ai capoclassifica, in pista Perera–Spinelli, Zanon–Michelotto (in lotta per il titolo PRO-AM) e Deledda–Nemoto. A rafforzare la presenza Lamborghini, due Huracan di Imperiale Racing (Tarabini–Guidetti e Denes–Bowen) e quella di Star Performance con Fishbaum–Pavlovic.
La pattuglia Ferrari schiera cinque 296 GT3: quattro con AF Corse (Ferrari–Raghunathan, Colavita–Badawi, Hudspeth–Duran e Ghandour) e una con Target Racing per il cinese Huilin Han. Audi conta tre vetture, con Tresor Attempto Racing che punta su Rocco Mazzola e Fabio Rauer, neo campioni Endurance, oltre a Pisani–Clementi Cassarà (leader GT3 AM), mentre Audi Sport Italia affida la propria R8 a Bracalente–Lopez.
Mercedes risponde con due AMG GT3: Scholze–Antonelli per l’Antonelli Motorsport e lo statunitense Farhadi in solitaria. Nova Race completa la lista con le due Honda NSX GT3 di Jelmini–Di Amato e Magnoni–Rocca. In pista anche la Porsche 911 GT3 R di Venerosi–Baccani (Ebimotors).
GT Cup: 35 equipaggi in due Divisioni
La griglia della GT Cup è particolarmente affollata, con 35 vetture tra Ferrari 296 Challenge, Lamborghini Huracan ST Evo2, Ferrari 488 Challenge, Porsche 992 GT3 Cup e Mercedes AMG GTN.
1ª Divisione
La lotta è serrata soprattutto nella PRO-AM, con quattro equipaggi racchiusi in appena dieci punti. Al comando Ferdinando D’Auria (HC Racing Division), tallonato dai cugini Giacomo e Matteo Pollini, da Fontana–Mainetti (Target Racing) e da Viglietti–Iannello (DL Racing). Nella AM, Randazzo–Oliva guidano la classifica con la seconda vettura HC Racing Division.
Lamborghini conta numerosi iscritti: Invictus Corse porta due equipaggi (Lazzaroni–Lancelotti e D’Auria–Forenzi), CRM Motorsport schiera Carminati–Pellegrini e Tucci–Castellarin, Villorba Corse affida le sue vetture a Luciano Privitelio e al giapponese Hamaguchi, mentre completano il gruppo Arduini–Girolami (MM Motorsport) e Locanto–Tagliapietra (DL Racing).
Ferrari risponde con sette 296 Challenge: Best Lap con Pegoraro–Croccolino e Simone Patrinicola (reduce dal titolo Endurance 2024), Pellin Racing con Ramelli–Ruberti, AF Corse con Gai–Fontana, Pinetti Motorsport con Zanasi–Belicchi, oltre a Marzialetti–Nicoli (MRNC 12) e Pierluigi Alessandri (DL Racing).
2ª Divisione
Qui si sfidano Ferrari 488 Challenge, Porsche 992 GT3 Cup e Mercedes AMG GTN. Nella PRO-AM spicca Flavio Olivieri (Raptor Engineering), inseguito da Stifter–Martinelli (Racevent) e da Stefanin–Laurini, in corsa per la AM. Tra le Porsche, Giacon–Contessi guidano la classifica AM con ZRS Motorsport, mentre Moscone corre da solo con la stessa squadra. Altri equipaggi Porsche sono Di Leo–“Poppy” (Mega Motorsport), Fontana–Knez (Centri Porsche Ticino), Montagnese–Buganè (PS Performance) e Abbati (SP Racing). Naldi–Cianfoni completano lo schieramento con Raptor Engineering.
Ferrari si affida a MRNC 12 (Pierantoni–Paniccià), Scuderia Emme (Marchetti–Massaro), SR&R (Lyle Schofield) e Scuderia Pinetti (Briselli–Petrini). Infine, Cristoni–Guy portano in pista la Mercedes AMG GTN di Antonelli Motorsport.
Programma e copertura TV
Il weekend inizia venerdì con le prove libere: sessione combinata alle 10.10, seguita nel pomeriggio dai turni separati per GT3 e GT Cup. Sabato spazio alle qualifiche (GT3 alle 9.00, GT Cup alle 10.00), poi alle prime gare: GT3 alle 14.30 e GT Cup alle 16.50. Domenica replicheranno gara-2: GT3 alle 11.40 e GT Cup alle 14.45.
Le gare saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky 228) e in streaming sui canali ufficiali del campionato. Raisport proporrà la differita di gara-2 sabato notte all’1.00 e domenica dalle 17.25 entrambe le prove in sequenza.
