Le seconde prove libere del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint a Imola hanno offerto un quadro chiaro dei valori in pista, con sessioni distinte da 50 minuti per GT3 e GT Cup in vista delle qualifiche di domani che designeranno le griglie di partenza delle quattro gare del weekend.
GT3: BMW davanti a tutti
Nella categoria maggiore, Jesse Krohn e Jens Klingmann (BMW Italia-Ceccato Racing Team) hanno fatto segnare il miglior tempo in 1’43.522, precedendo la Honda NSX GT3 di Tarabini-Guidetti (Nova Race) in 1’43.746. Seguono le due Ferrari 296 GT3 dell’AF Corse con Colavita-Badawi (1’44.451) e Ferrari-Raghunathan (1’44.602).
A completare la top five l’Audi R8 LMS di Cassarà–Clementi Pisani (Tresor Attempto Racing) in 1’44.923, seguita a soli tre millesimi dalla Ferrari di Duran–Hudspeth. Nella parte centrale della classifica Lopez–Bracalente (Audi Sport Italia) hanno chiuso in 1’46.409, davanti alla Honda di Rocca–Magnoni (1’46.741). Han (Ferrari 296 GT3 – Target Racing) ha siglato 1’47.968, mentre Bowen–Denes (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 – Imperiale Racing) hanno fermato il cronometro in 1’49.682.
GT Cup: Zanasi-Belicchi si confermano protagonisti
Grande equilibrio in GT Cup, dove a svettare è stata la Ferrari 296 Challenge di Zanasi-Belicchi (Pinetti Motorsport) con 1’41.909. Alle loro spalle le Lamborghini Huracan ST Evo2 di Fontana-Mainetti (Target Racing, 1’43.177) e Girolami-Arduini (MM Motorsport, 1’43.195). Quarto tempo per Viglietti-Ianniello (DL Racing) con 1’42.716, a conferma della compattezza delle prestazioni in categoria.
Nella 2ª Divisione si è messa in evidenza la Mercedes AMG GTN di Cristoni-Antonelli (Antonelli Motorsport) con un ottimo 1’46.784, miglior tempo della sottoclasse AM. In PRO-AM, invece, il riferimento è la Porsche 992 GT3 Cup di Flavio Olivieri (Raptor Engineering), accreditata di 1’46.287.
Domani le qualifiche decisive
Con le PL2 si è concluso il programma odierno. Domani mattina toccherà alle qualifiche: alle 9.00 la sessione GT3 e alle 9.45 quella della GT Cup, decisive per definire le griglie di partenza delle quattro gare in programma all’autodromo Enzo e Dino Ferrari.
