Iron Lynx apre ufficialmente il capitolo 2026 del FIA World Endurance Championship presentando una veste grafica completamente rinnovata. Il team introduce una nuova identità visiva che integra elementi del celebre pittogramma della squadra all’interno di un pattern distintivo, pensato per rafforzare il riconoscimento del marchio in pista e fuori.
La vettura numero 61, affidata a Martin Berry, Rui Andrade e Maxime Martin, adotterà una base nera, scelta che esalta il carattere deciso del progetto e sottolinea la continuità con l’immagine competitiva della squadra. Differente invece l’approccio per la numero 79: Johannes Zelger, Matteo Cressoni e Lin Hodenius porteranno in gara una livrea con base blu, soluzione studiata per garantire un’immediata riconoscibilità in condizioni di gara.
La scelta di differenziare nettamente le due vetture rappresenta un elemento strategico oltre che estetico, facilitando l’identificazione durante le fasi concitate delle competizioni endurance.
Il debutto in pista delle nuove livree è previsto per il Qatar Prologue, in programma a fine marzo, primo banco di prova ufficiale della stagione 2026 prima dell’avvio del calendario iridato.
Con questa presentazione, Iron Lynx conferma la volontà di rafforzare la propria identità nel panorama endurance internazionale, puntando su un’immagine moderna e distintiva in vista della nuova stagione del FIA WEC.
