La notte di Jeddah non sorride alla Nissan. Nel primo appuntamento del double-header saudita del Mondiale 2025/26, il team giapponese esce dal Round 4 senza punti, al termine di una gara complicata sotto i riflettori del circuito cittadino.
Qualifica promettente, gara in salita
Norman Nato aveva costruito una base solida già al sabato pomeriggio: accesso alle semifinali nei Duels e quarta posizione in griglia. Un avvio concreto, che lo ha visto anche comandare la corsa per diversi giri prima della sosta obbligatoria con il Pit Boost.
Ma dopo lo stop, la situazione è cambiata. Tra rivali in Attack Mode e un calo di passo, il francese ha perso terreno fino a chiudere 13°, fuori dalla zona punti nonostante una prima parte di gara incoraggiante.
Rowland in difficoltà
Dall’altra parte del box, giornata complicata per Oliver Rowland. Solo 16° in qualifica, senza accesso ai Duels, il campione del mondo in carica non è riuscito a risalire in gara.
Un contatto con il muro in FP2 aveva già limitato il lavoro preparatorio, e in gara la strategia di anticipare il Pit Boost per cercare aria pulita non ha prodotto i risultati sperati. Il britannico ha tagliato il traguardo 17°, senza possibilità di rientrare nella lotta per la top-10.
Classifiche dopo il Round 4
- Team: 7ª posizione – 35 punti
- Costruttori: 5ª posizione – 48 punti
- Oliver Rowland: 7° – 34 punti
- Norman Nato: 17° – 1 punto
Il bilancio è chiaro: manca passo gara, soprattutto nella seconda metà dell’E-Prix. Lo ha sottolineato anche il team principal Tommaso Volpe, evidenziando la necessità di ritrovare la performance già dal Round 5.
Subito occasione di riscatto
La Formula E resta a Jeddah per il secondo appuntamento del weekend. Qualifica prevista alle 12:40 locali (UTC+3), gara alle 17:05.
Per Nissan sarà fondamentale reagire immediatamente: il potenziale in qualifica si è visto, ma serve trasformarlo in punti concreti quando si accendono le luci della sera saudita.
