Il secondo round stagionale del FIA TCR World Tour a Misano World Circuit Marco Simoncelli ha regalato una giornata storica per Geely e per il team Cyan Racing. A conquistare Gara 2 è stato Ma Qing Hua, autore della prima vittoria assoluta della nuova Geely Preface nel mondiale turismo, al debutto ufficiale nel campionato.
Il pilota cinese ha costruito il successo attraverso una corsa aggressiva ma pulita, riuscendo a piegare la resistenza di Jenson Brickley dopo un duello acceso nelle prime fasi di gara. Scattato bene dalla seconda fila, Ma si è subito portato nelle posizioni di vertice mentre Gabriele Covini, partito accanto a Brickley in prima fila, perdeva rapidamente terreno.
Dopo un primo tentativo di sorpasso non andato a buon fine, con Brickley bravo a rispondere alla staccata della curva 16, Ma Qing Hua ha continuato a mettere pressione. Ruben Volt ha provato a inserirsi nella lotta, arrivando persino in seconda posizione, ma il suo ritmo è progressivamente calato. La svolta definitiva è arrivata al sesto giro, quando Ma ha affondato l’attacco decisivo alla curva 14, prendendosi la leadership che avrebbe mantenuto fino alla bandiera a scacchi.
Alle sue spalle è stato grande protagonista Mikel Azcona. Lo spagnolo di BRC Hyundai N Squadra Corse, partito solamente nono, ha costruito una rimonta impressionante grazie a uno scatto perfetto al via e a un ritmo estremamente competitivo. Dopo aver superato diversi rivali nelle prime curve, Azcona è riuscito a salire fino alla seconda posizione, salvo poi dover amministrare nel finale a causa di alcune vibrazioni sulla sua Hyundai Elantra N EV.
A completare il podio è stato Thed Björk, che ha regalato a Geely Cyan Racing una preziosa doppietta sul podio. Lo svedese ha avuto la meglio nel finale su Aurélien Comte dopo una lunga serie di duelli molto corretti ma intensi, confermando il potenziale della nuova vettura cinese anche sul passo gara.
Fuori dal podio, Comte ha chiuso quarto davanti al campione in carica Yann Ehrlacher e a Santiago Urrutia. Settima posizione invece per Esteban Guerrieri, autore di una prova solida come in Gara 1.
Weekend complicato invece per Norbert Michelisz. Il vincitore della prima corsa, partito decimo, è rimasto invischiato nel traffico del gruppo e ha dovuto ritirarsi già al terzo giro a causa di una foratura.
Grazie alla pole position e ai due secondi posti conquistati nel weekend, Azcona lascia Misano da leader della classifica generale con 62 punti, 17 in più rispetto a Ehrlacher. Terza posizione per Björk, distante ulteriori quattro lunghezze.
Tra i protagonisti del fine settimana anche Ruben Volt, vincitore dell’ETS Guest Star Trophy con la Honda Civic Type R FL5 di ALM Motorsport. Dopo aver lottato nelle prime fasi persino per la vittoria assoluta, l’estone ha preferito amministrare nel finale per assicurarsi il successo nella classifica dedicata agli ospiti.
Positivi anche i segnali mostrati da Aurélien Comte e dalla CUPRA di SP Compétition. Il francese ha sottolineato come il progetto sia stato preparato praticamente all’ultimo momento e senza test invernali, rendendo ancora più incoraggianti i risultati ottenuti a Misano.
Il mondiale turismo tornerà ora in pista dal 12 al 14 giugno a Valencia, dove il Kumho FIA TCR World Tour condividerà il weekend con il TCR Spain Championship.
