Mercedes-AMG rilancia la sfida al titolo piloti DTM 2026 con una line-up solida e ambiziosa, affidandosi a due team e quattro interpreti di esperienza e prospettiva. L’obiettivo è chiaro: riportare la corona ad Affalterbach, che manca dal 2021.
Il Mercedes-AMG Team Landgraf schiererà Lucas Auer e Tom Kalender su due Mercedes-AMG GT3. Il Mercedes-AMG Team Winward Racing, invece, punterà su Maro Engel e Jules Gounon, con le vetture iscritte come Mercedes-AMG Team Ravenol e Mercedes-AMG Team Mann-Filter.
Con dodici titoli piloti, sedici titoli costruttori e 210 vittorie in 37 stagioni, Mercedes-AMG è il costruttore più vincente nella storia della DTM. Dopo due vicecampionati nelle ultime stagioni, la casa tedesca vuole compiere l’ultimo passo verso il successo assoluto.
Auer ed Engel, esperienza e ambizione
Auer arriva da una stagione 2025 chiusa con due vittorie e il secondo posto in campionato dopo aver a lungo guidato la classifica. Per l’austriaco, al secondo anno con Landgraf, la DTM rappresenta una vera “casa” sportiva: l’intenzione è dare continuità al lavoro svolto e tornare all’attacco del titolo.
Engel, alla sua decima stagione nella serie, ha centrato il terzo posto finale sia nel 2024 sia nel 2025. Il pilota tedesco punta apertamente alla conquista del campionato, consapevole del livello altissimo della competizione e convinto che margini di crescita siano ancora presenti.
Gounon in crescita, Kalender guarda alla Top 10
Gounon, campione ADAC GT Masters 2017, ha disputato nel 2025 la sua prima stagione completa in DTM, conquistando tre podi. Il francese, che corre con licenza andorrana, intende capitalizzare l’esperienza accumulata e il lavoro consolidato con il proprio ingegnere per compiere un ulteriore salto di qualità.
Il più giovane del gruppo è Kalender. Diciassette anni, debuttante record nel 2025 come più giovane pilota nella storia della DTM, ha vissuto un’annata di apprendistato tra buone prestazioni e momenti complessi. Per il 2026 l’obiettivo è chiaro: maggiore costanza, avvicinarsi ai compagni di marca e stabilizzarsi nella Top 10, forte di una preparazione invernale intensa sia sul piano fisico sia mentale.
Il calendario DTM 2026
La stagione 2026 si articolerà su otto appuntamenti:
- 24–26 aprile: Red Bull Ring (Austria)
- 22–24 maggio: Circuit Zandvoort (Paesi Bassi)
- 19–21 giugno: Lausitzring
- 3–5 luglio: Norisring
- 24–26 luglio: Motorsport Arena Oschersleben
- 14–16 agosto: Nürburgring
- 11–13 settembre: Sachsenring
- 9–11 ottobre: Hockenheimring Baden-Württemberg
Per il responsabile Mercedes-AMG Motorsport Christoph Sägemüller, il messaggio è inequivocabile: dopo essere arrivati a un passo dal titolo negli ultimi anni, il 2026 deve essere l’anno del ritorno al vertice. Con una combinazione di esperienza, gioventù e continuità tecnica, la casa di Affalterbach si presenta al via con una missione ben definita: riportare la DTM in bacheca.
