Mercedes riparte forte in Bahrain: 147 giri, aggiornamenti sotto esame e Russell davanti a tutti

Formel 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Bahrain Test 2026. Kimi Antonelli Formula One - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Bahrain Testing 2026. Kimi Antonelli

Scritto da: Antonio Guidi
Pubblicato il 19 Febbraio 2026

La seconda e ultima sessione di test pre-stagionali in Bahrain si è aperta con una giornata intensa per la Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, che ha portato in pista la W17 con un programma fitto di verifiche tecniche e valutazioni sugli aggiornamenti introdotti.

Al volante nella sessione mattutina è salito Kimi Antonelli, autore di 69 tornate sul tracciato del Bahrain International Circuit. Il lavoro si è concentrato sull’analisi di diverse novità tecniche portate a Sakhir e su una raccolta dati approfondita per comprendere meglio il comportamento della W17 in vista dell’esordio stagionale.

Nel pomeriggio è toccato a George Russell, che ha completato un programma analogo chiudendo la giornata con 78 giri e il miglior tempo assoluto: 1:33.459, riferimento cronometrico del Day One. Complessivamente, Mercedes ha totalizzato 147 tornate, un dato significativo considerando i problemi di affidabilità emersi nella prima sessione di test.

Antonelli ha definito positiva la mattinata, sottolineando come il team sia riuscito a completare gran parte del lavoro pianificato senza particolari ritardi. L’italiano ha evidenziato però che, nonostante l’avvio incoraggiante, resta ancora molto da fare nei due giorni conclusivi prima della partenza per Melbourne, con diversi avversari apparsi competitivi.

Russell ha ribadito l’importanza di ogni singolo giro a disposizione in questa fase cruciale della preparazione. Dopo una prima sessione non impeccabile sotto il profilo dell’affidabilità, il team ha iniziato la settimana “con il piede giusto”, concentrandosi sull’analisi degli aggiornamenti e sull’assenza di criticità impreviste.

Dal muretto, Andrew Shovlin ha confermato la bontà delle novità introdotte sulla W17, spiegando che le componenti aggiornate sembrano rispondere alle attese. Parallelamente, il lavoro si è esteso alla comprensione del comportamento della monoposto e degli pneumatici, in un contesto come quello del Bahrain caratterizzato da forti variazioni di temperatura tra mattina e pomeriggio, elemento che rende complessa l’interpretazione dei dati. Positivo anche il controllo del degrado, rimasto entro parametri incoraggianti.

La tabella di marcia prevede che Russell resti in vettura nella mattinata di domani, prima di lasciare il volante ad Antonelli nel pomeriggio. Restano due giornate decisive per affinare il pacchetto tecnico e consolidare l’affidabilità della W17 in vista del debutto stagionale.