Dopo tre settimane di pausa estiva, il MotoGP World Championship riparte con il Gran Premio d’Austria, tredicesimo appuntamento stagionale, e la Prima Pramac Yamaha MotoGP si prepara ad affrontare i 4,348 km del Red Bull Ring di Spielberg. Un tracciato caratterizzato da soli dieci curvoni ma con frenate impegnative in tre punti chiave — le curve 1, 2 e 4 — e valutato da Brembo al massimo livello di difficoltà (6 su 6), con il 33% del tempo sul giro speso in staccata.
Jack Miller arriva in Austria reduce dal secondo posto alla prestigiosa 8 Ore di Suzuka, conquistato insieme ad Andrea Locatelli e Katsuyuki Nakasuga con la squadra ufficiale Yamaha, dopo una gara combattuta fino agli ultimi giri. Per lui il Red Bull Ring evoca ricordi positivi, con tre podi ottenuti in carriera: terzo partendo dalla pole e secondo nella doppia tappa del 2020 (GP d’Austria e GP di Stiria), oltre a un ulteriore terzo posto nel 2022. Curiosamente, proprio Miguel Oliveira — oggi suo compagno di box — lo beffò nel 2020 al GP di Stiria, strappandogli la vittoria con un sorpasso all’ultimo respiro.
Oliveira ha sfruttato la pausa per un breve periodo di relax prima della doppietta Austria-Ungheria, con l’obiettivo di invertire una stagione fin qui difficile. Dopo 12 gare, Miller occupa la 14ª posizione in classifica con 52 punti, Oliveira è 25° con 6, mentre la squadra è undicesima nella graduatoria team con 61 punti.
Per Miller, il ritorno in pista rappresenta “una sfida motivante” su un tracciato che conosce bene, con la curiosità di vedere il rendimento della YZR-M1. Oliveira, invece, si dice pronto a “ripartire con fiducia” per affrontare due gare molto diverse tra loro. Il team principal Gino Borsoi sottolinea che l’Austria, con i suoi lunghi rettilinei e le forti accelerazioni, non è il tracciato più favorevole alla Yamaha, ma i progressi della moto nelle ultime settimane fanno sperare in un miglioramento delle prestazioni.
