Nissan Motor Co., Ltd. e Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd. (NMC) hanno ufficializzato a Yokohama il programma sportivo per il 2026, confermando il motorsport come laboratorio tecnologico e vetrina globale. Dalla massima serie elettrica alla tradizione del Super GT, passando per un’ampia rete di programmi clienti, l’impegno Nissan resta trasversale e strutturato.
Programmi ufficiali
Formula E: continuità e ambizione nel mondiale elettrico
Nel ABB FIA Formula E World Championship 2025/26 (Stagione 12), Nissan affronta l’ottavo anno consecutivo nella serie, che coincide anche con l’ultimo utilizzo delle vetture GEN3 Evo. Dopo il titolo Piloti conquistato nella stagione precedente, Oliver Rowland torna in pista con il numero #1, affiancato da Norman Nato (#23).
Il pacchetto Nissan e-4ORCE 05 ha già mostrato solidità: Rowland è salito sul podio sia a San Paolo sia a Città del Messico, segnale di una base tecnica già competitiva. La squadra è diretta da Tommaso Volpe, confermato alla guida del progetto.
Line-up Formula E
- #1 – Nissan Formula E Team: Oliver Rowland (GBR)
- #23 – Nissan Formula E Team: Norman Nato (FRA)
Super GT GT500: tre Nissan Z NISMO per il vertice giapponese
Nel Super GT, classe GT500, Nissan e NMC schierano tre Nissan Z NISMO GT500, affidate a tre strutture di primo piano. Dal 2026 Kondo Racing passa a pneumatici Bridgestone, allineandosi alle altre squadre Nissan.
Sul fronte organizzativo:
- Kazuyoshi Hoshino resta Team Principal di Team Impul
- Takeshi Nakajima assume il ruolo di Team Principal NISMO
- Masataka Yanagida continua come Executive Advisor
- Ronnie Quintarelli è NISMO Ambassador e Advisor
- Daiki Sasaki ricopre il ruolo di reserve driver
Schieramento GT500
- #12 – Team Impul: Kazuki Hiramine / Bertrand Baguette – Bridgestone
- #23 – NISMO: Katsumasa Chiyo / Mitsunori Takaboshi – Bridgestone
- #24 – Kondo Racing: Teppei Natori / Atsushi Miyake – Bridgestone
Le livree, declinate tra blu Impul e rosso NISMO, confermano una forte identità visiva e continuità tecnica.
Programmi customer racing (aggiornamento al 4 febbraio 2026)
GT3: supporto tecnico su più fronti
Nissan/NMC prosegue il supporto alle Nissan GT-R NISMO GT3 impegnate in:
- Super GT GT300
- GT World Challenge Asia
- SRO Japan Cup
Super GT GT300
- #48 Nilzz Racing – Taiyo Ida (+ secondo pilota da annunciare) – Yokohama
- #56 Kondo Racing – João Paulo Lima de Oliveira / Iori Kimura – Yokohama
- #62 Helm Motorsports – Yuya Hiraki / Reiji Hiraki – Yokohama
- #360 Runup Sports – Atsushi Tanaka (+ secondo pilota da annunciare) – Yokohama
GT World Challenge Asia
- #500 Team 5ZIGEN – Takayuki Aoki / Atsushi Miyake / Kimiya Sato – GT3 Silver
SRO Japan Cup
- #360 Runup Sports – Masaaki Nishikawa / Atsushi Tanaka – GT3 AM
GT4: Nissan Z NISMO protagonista nella Super Taikyu
Nel campionato Super Taikyu, classe ST-Z, Nissan/NMC supporta due team con la Nissan Z NISMO GT4, entrambe su pneumatici Bridgestone.
- #20 Naniwa Denso Impul with matsukiyo: Matsumoto / Oki / Hiramine / Treluyer
- #25 Team Zeroone: Ohtsuka / Tomita / Shinohara / Matsuda
Nord America: performance e immagine con Forsberg Racing
Nissan conferma la collaborazione con Forsberg Racing su tre direttrici:
- NISMO GT-Z Program: il concept debutta dal SEMA e partecipa a eventi come GRIDLIFE, vetrina per i componenti NISMO
- Formula Drift: 22ª stagione consecutiva per il team, con Nissan Z in FD Pro e l’aggiunta di una terza vettura per la FD Pro Spec
- Off-Road: Chris Forsberg in gara con il Frontier D41 in eventi come MINT 400 e NORRA 500
Altri programmi e sviluppo tecnico
Super GT GT300 – progetto Fairlady Z
La Fairlady Z (RZ34) sviluppata da Gainer Co., Ltd. prende parte al GT300:
- #11 Gainer Tanax Z – Tomita / Oki – Dunlop
Motori LMP2: sguardo al 2028
Nissan/NMC lavorano con Gibson Technology allo sviluppo di un nuovo motore destinato alla prossima generazione LMP2, che debutterà nel 2028, ampliando l’impronta Nissan anche nell’endurance internazionale.
Formazione e iniziative collaterali
- Nissan Mechanic Challenge: continua il programma formativo che coinvolge tecnici delle concessionarie e studenti, attivi in Super GT GT300 e Super Taikyu
- NISMO Driving Academy: attività sospese nel 2026; in preparazione eventi dedicati ai clienti Nissan, con dettagli che verranno comunicati successivamente
Il quadro 2026 restituisce l’immagine di una Nissan che utilizza il motorsport come ecosistema completo: competizione di vertice, sviluppo tecnologico, supporto ai team clienti e formazione. Un approccio integrato che rafforza il legame tra pista e strada, con lo sguardo già proiettato oltre l’attuale ciclo regolamentare.
