Con la presentazione ufficiale della Pata Maxus Yamaha R1 WorldSBK 2026, il team ufficiale Yamaha ha scoperto le carte in vista della nuova stagione del Campionato del Mondo Superbike. Andrea Locatelli e il nuovo arrivato Xavi Vierge hanno condiviso obiettivi e sensazioni, affiancati dalle riflessioni del Team Principal Paul Denning, delineando un progetto che guarda con decisione ai vertici della categoria.
La collaborazione tra Yamaha Motor Europe e Crescent Yamaha entra nel suo undicesimo anno consecutivo nel WorldSBK, confermandosi una delle partnership più longeve e strutturate del paddock. Al centro dello sviluppo tecnico resta la divisione Motorsport di Yamaha R&D Europe, con base a Gerno di Lesmo, impegnata nel perfezionamento della R1 WorldSBK per costruire un pacchetto sempre più competitivo.
Punto fermo del progetto è Andrea Locatelli, alla sesta stagione consecutiva con Yamaha. Dopo aver sfiorato il terzo posto iridato nel 2025, il pilota bergamasco affronta il 2026 con la sensazione di un “conto aperto”. L’esperienza accumulata, unita alla crescita costante mostrata negli ultimi anni, pone Locatelli nella condizione di puntare con decisione a vittorie e podi regolari, con l’obiettivo dichiarato di entrare stabilmente nella top three del campionato.
Al suo fianco debutta in Yamaha Xavi Vierge, chiamato a confermare il proprio potenziale in una struttura ufficiale. I primi test hanno restituito sensazioni incoraggianti: rapido adattamento alla R1, buona sintonia con il team e una confidenza immediata con la moto. L’obiettivo è crescere progressivamente, affiancando Locatelli nella lotta per le posizioni di vertice già nelle prime fasi della stagione.
Sul fronte extra-tecnico, Pata Maxus Yamaha può contare su una solida rete di partner. Pata Snack prosegue come Title Sponsor per l’undicesimo anno consecutivo, affiancata dal co-title partner MAXUS. Il 2026 segna anche l’ingresso di nuovi nomi di rilievo come DP World e iXS, oltre alla conferma di partner storici che rafforzano ulteriormente il progetto.
In vista del debutto stagionale, il team è atteso da un’ulteriore sessione di test pre-stagionali all’Autódromo Internacional do Algarve, prima della trasferta australiana. Il Mondiale WorldSBK 2026 scatterà ufficialmente a Phillip Island Grand Prix Circuit dal 20 al 22 febbraio, banco di prova immediato per misurare le ambizioni della nuova Pata Maxus Yamaha.
Le parole di Paul Denning riassumono lo stato d’animo del team: un mix di fiducia e realismo. Il pacchetto tecnico è stato ulteriormente evoluto rispetto al 2025, la struttura è più solida e la coppia di piloti offre esperienza e motivazione. In un campionato che si annuncia estremamente competitivo, Yamaha si presenta al via con un approccio “silenziosamente ottimista”, pronta a giocarsi le proprie carte fin dalle prime gare.
