Il Team Peugeot TotalEnergies inaugura la stagione 2026 del FIA World Endurance Championship presentando una nuova e significativa evoluzione stilistica delle PEUGEOT 9X8 #93 e #94. Non si tratta di un semplice aggiornamento grafico, ma di un progetto che rafforza l’identità del marchio attraverso un tributo diretto alla tradizione GTi, reinterpretata con un linguaggio contemporaneo.
La livrea è frutto della collaborazione tra PEUGEOT Design e Peugeot Sport e sviluppa ulteriormente il concetto degli “Hypergraphs”, elementi grafici che rappresentano il codice visivo della performance del brand. I tre artigli, firma distintiva PEUGEOT, vengono tradotti in scie dinamiche a gradiente che percorrono la carrozzeria, evocando velocità, tensione e movimento continuo. L’ispirazione motorsport si fonde con una rappresentazione simbolica del flusso costante di milioni di punti dati: un riferimento diretto alla dimensione analitica e tecnologica che oggi determina la competitività in un campionato dove i distacchi sono minimi.
Il nuovo schema cromatico bianco-rosso-nero richiama esplicitamente l’eredità GTi, introdotta nel 1984 con la 205 GTi. Il colore Okenite White assume un ruolo centrale nella composizione ed è lo stesso scelto per il lancio della nuova Peugeot E-208 GTi, modello che segna il ritorno della sigla GTi in una nuova fase storica per il marchio. Presentata nel giugno 2025 durante la 24 Ore di Le Mans, la E-208 GTi si distingue per una potenza di 280 cavalli e per l’ambizione di offrire le migliori prestazioni nel proprio segmento.
Il legame tra pista e strada è quindi esplicito: la livrea della 9X8 non è soltanto un omaggio estetico, ma diventa ponte concettuale tra la Hypercar impegnata nel WEC e la nuova sportiva stradale elettrificata. Questo dialogo era già stato anticipato nel 2025, quando alla 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans la Peugeot Sport Fanzone aveva esposto una 9X8 ispirata al design GTi, accolta con entusiasmo dagli appassionati. Nel 2026, quel concept si trasforma in identità ufficiale di gara.
La presentazione si è svolta il 26 febbraio a Parigi, presso l’Atelier Vendôme, in un evento trasmesso in diretta sul canale YouTube di PEUGEOT. Il debutto in pista della nuova livrea è previsto per il 28 marzo in occasione dei 1812 km del Qatar, prova inaugurale della stagione WEC 2026.
Dal punto di vista organizzativo e simbolico, l’intero Team Peugeot TotalEnergies adotta questa nuova identità visiva: la livrea viene reinterpretata sulle tute dei piloti, sull’abbigliamento tecnico e sui materiali del team, creando coerenza estetica e rafforzando il senso di appartenenza al progetto.
Matthias Hossann, Responsabile del Design di PEUGEOT, ha evidenziato come la nuova livrea rappresenti un’ulteriore dimostrazione della sinergia tra PEUGEOT Design e Peugeot Sport, con gli Hypergraphs a incarnare i tre artigli come espressione di prestazione e modernità, e la combinazione cromatica a richiamare lo spirito leggendario GTi. Alain Favey, CEO di PEUGEOT, ha sottolineato l’ambizione del marchio di perpetuare la leggenda GTi attraverso una fusione elegante tra eredità e innovazione tecnologica, con l’obiettivo condiviso di offrire il massimo piacere di guida. Emmanuel Esnault, Team Principal del Team Peugeot TotalEnergies, ha definito la presentazione della nuova livrea un momento chiave, simbolo di una stagione che si apre con rinnovate ambizioni, pur restando saldamente ancorata all’identità del marchio.
Alla vigilia di quello che PEUGEOT definisce il suo “anno GTi”, la 9X8 2026 si presenta dunque come un manifesto visivo: un’Hypercar che porta in pista non solo un progetto tecnico, ma una dichiarazione di intenti che intreccia heritage, design e performance nel cuore del mondiale endurance.
