Team Peugeot TotalEnergies ha confermato la propria line-up di piloti per la stagione 2026 del FIA World Endurance Championship, al termine dell’ultima gara del 2025 e del Rookie Test disputato a inizio novembre in Bahrain.
Per il programma Hypercar della PEUGEOT 9X8, saranno sei i piloti impegnati a tempo pieno nella stagione 2026: Nick Cassidy, Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire e Stoffel Vandoorne. A loro si affiancheranno due piloti dedicati al lavoro di sviluppo e test: Jean-Eric Vergne e Alex Quinn.
I dettagli relativi alle assegnazioni sulle vetture #93 e #94 verranno comunicati nei primi mesi del 2026.
Esperienza e continuità al centro del progetto
Paul Di Resta, 39 anni, e Loïc Duval, 43 anni, rappresentano le colonne portanti del programma Hypercar di Peugeot. Entrambi vantano 26 partenze nel FIA WEC con il team e nel 2026 affronteranno la loro quarta stagione consecutiva con il costruttore francese.
Accanto a loro, la squadra ha deciso di continuare a puntare sui giovani: il danese Malthe Jakobsen e il francese Théo Pourchaire, entrambi 22enni, protagonisti della loro stagione da rookie nel 2025, proseguiranno il percorso di crescita all’interno della struttura.
Il ritorno di Vandoorne e la scommessa Cassidy
Nel gruppo rientra anche Stoffel Vandoorne (33 anni), già parte del progetto Peugeot, mentre il neozelandese Nick Cassidy (31 anni) farà il suo debutto nel FIA WEC come pilota titolare. Cassidy ha già avuto modo di mettersi in mostra al volante della PEUGEOT 9X8 durante due sessioni di test, tra cui quella del Bahrain, chiusa con il secondo miglior tempo di giornata.
Test e sviluppo: Vergne e Quinn
Il lavoro di sviluppo della Hypercar sarà affidato a Jean-Eric Vergne (35 anni) e al britannico Alex Quinn (24 anni). Quest’ultimo ha provato la vettura proprio nel Rookie Test in Bahrain, esperienza che gli ha permesso di entrare ufficialmente nella famiglia Peugeot.
Quinn ha commentato il suo ingresso nel team con entusiasmo, sottolineando come il suo obiettivo sia supportare al massimo lo sviluppo della 9X8, crescendo parallelamente come pilota all’interno di un contesto considerato ideale per il suo percorso.
Le parole della direzione tecnica
Il direttore tecnico Olivier Jansonnie ha definito la line-up 2026 “solida e ben bilanciata”, sottolineando il valore dell’esperienza di Di Resta e Duval, la conoscenza del team da parte di Vandoorne, l’impatto positivo di Cassidy nei test e il potenziale dei giovani Jakobsen e Pourchaire. Jansonnie ha inoltre evidenziato l’importanza del ruolo di Alex Quinn nello sviluppo, affiancato da Jean-Eric Vergne.
