Porsche unisce simbolicamente pista e strada portando sulla 99X Electric la livrea mimetica del futuro SUV Cayenne completamente elettrico. In occasione dei test pre-stagionali di Formula E a Valencia, le monoposto di Pascal Wehrlein e Nico Müller sfoggiano infatti la stessa grafica utilizzata sul prototipo del nuovo modello stradale, anticipando così la world premiere della Cayenne Electric.
Dalla pista alla strada, e ritorno
La scelta non è solo estetica: la livrea è il segno tangibile della filosofia di “transfer tecnologico” che lega i programmi sportivi Porsche ai modelli di serie. Cayenne Electric e 99X condividono infatti soluzioni avanzate per la gestione dell’energia, come il recupero fino a 600 kW in frenata e sistemi di raffreddamento diretto a olio per i motori elettrici, introdotti da Porsche già nel 2019 con la prima generazione della vettura di Formula E.
“La Cayenne Electric è un esempio concreto del trasferimento di tecnologia tra motorsport e produzione,” ha sottolineato Thomas Laudenbach, Vicepresidente Porsche Motorsport. “Il recupero energetico in frenata è solo una delle aree in cui abbiamo maturato esperienza grazie alla Formula E, insieme a soluzioni come il raffreddamento diretto a olio dei motori elettrici. Analizzeremo più da vicino questi aspetti in vista della presentazione mondiale della Cayenne.”
Dal record alla pista
La Cayenne prototipo ha già fatto parlare di sé in diverse occasioni, come la cronoscala di Shelsley Walsh, dove la pilota Gabriela Jílková ha stabilito un record, e il Goodwood Festival of Speed. Proprio Jílková sarà nuovamente al volante della 99X Electric nei test di Valencia, per il terzo anno consecutivo, completando le ultime sessioni prima dell’avvio del campionato previsto a dicembre.
Ritorno alla livrea ufficiale
Durante i test spagnoli, entrambe le 99X Electric ufficiali del team Porsche Formula E sfoggeranno il design ispirato alla Cayenne. Al termine delle prove, in vista del primo appuntamento in Brasile, le vetture torneranno alla livrea ufficiale.
Porsche e Formula E: un binomio vincente
Porsche, campione in carica tra Team e Costruttori, affronterà la stagione 2025/2026 con la nuova 99X Electric GEN3 Evo. Accanto alla squadra ufficiale, ci saranno due team clienti: Andretti Formula E, che utilizzerà la nuova generazione del modello, e Cupra Kiro, equipaggiata con la versione GEN3. La presenza di più squadre con tecnologia Porsche conferma l’importanza del marchio nel panorama della Formula E e il suo ruolo nello sviluppo della mobilità elettrica.
La casa di Stoccarda invita inoltre gli appassionati a scoprire di più sulla sua visione dell’elettromobilità attraverso la campagna “Enter Electric!”, disponibile sul microsito dedicato del Porsche Newsroom.
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