Il 2026 si apre nel segno della storia e dell’equilibrio in casa Porsche. A 75 anni dal primo capitolo del suo percorso nel motorsport, il marchio di Stoccarda inaugura l’anno celebrativo con un dato simbolico: dopo il round inaugurale di San Paolo, Andretti Formula E e Porsche Formula E Team guidano la classifica a pari punti. Il secondo appuntamento della Stagione 12 dell’ABB FIA Formula E World Championship, in programma il 10 gennaio a Città del Messico, diventa così il primo palcoscenico dell’anniversario.
Dalle origini a Le Mans all’elettrico
Il legame tra Porsche e i team clienti affonda le radici nel 1951, quando una Porsche 356 SL preparata dalla Casa conquistò una vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans con un equipaggio privato. Un principio che resta centrale ancora oggi, come sottolineato da Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport: clienti e squadra ufficiale rappresentano il fondamento dell’attività sportiva del marchio e un laboratorio per lo sviluppo tecnologico.
Messico, una pista amica
Città del Messico è uno dei circuiti più favorevoli nella recente storia elettrica di Porsche. Qui, nel 2022, la Porsche 99X Electric ha firmato il primo successo in Formula E con una doppietta; nel 2023 è arrivata la prima vittoria di un team cliente grazie ad Andretti; nel 2024 e 2025 sono seguiti altri podi e un’ulteriore affermazione. Pascal Wehrlein è diventato il riferimento assoluto del tracciato, unico pilota capace di conquistare quattro pole position nello stesso evento.
Il layout utilizza una sezione di 2,548 km dell’Autódromo Hermanos Rodríguez, con il passaggio nel Foro Sol come momento iconico. L’altitudine di 2.285 metri non penalizza le prestazioni delle monoposto elettriche, permettendo alla tecnologia Porsche di esprimere tutta la propria efficienza.
Un passato vincente che parla endurance
Prima ancora dell’era Formula E, Porsche aveva già festeggiato in Messico nel FIA WEC: nel 2016 e 2017 la Porsche 919 Hybrid dominò la tappa iridata con equipaggi di assoluto livello, rafforzando il legame tra il marchio e questo circuito.
Classifiche dopo 1 gara
Piloti:
Jake Dennis guida con 25 punti, seguito da Oliver Rowland (19). Wehrlein è quarto a quota 15.
Team:
Andretti Formula E e Porsche Formula E Team condividono il comando con 25 punti.
Costruttori:
Porsche è leader con 37 punti davanti a Stellantis e Nissan.
Le voci dal box
Il direttore Factory Motorsport Formula E Florian Modlinger evidenzia un bilancio di sei podi per il team ufficiale e sette complessivi per la 99X Electric negli ultimi anni a Città del Messico, con tre vittorie che alimentano l’ottimismo.
Wehrlein conferma il feeling speciale con la pista messicana, mentre Nico Müller sottolinea l’importanza dell’adattamento al tracciato modificato e la necessità di massimizzare il bottino punti già nel secondo round.
Racing for Charity
Prosegue anche l’iniziativa solidale “Racing for Charity”: per ogni giro completato dalle due Porsche ufficiali, il costruttore dona 400 euro a organizzazioni benefiche. Nella gara di apertura sono stati raccolti 24.000 euro, confermando l’impegno sociale del programma Formula E.
