Porsche guarda con fiducia alla 100ª gara del WEC a Fuji

Scritto da: Antonio Guidi

Pubblicato il 27 Settembre 2025

Fuji, 27 settembre 2025 – Porsche Penske Motorsport si prepara a vivere la 100ª gara della storia del FIA World Endurance Championship partendo dalla quarta fila. Julien Andlauer ha infatti firmato il settimo tempo in Hyperpole al volante della Porsche 963 numero 5, condivisa con Mathieu Jaminet.

Qualifiche tiratissime

Le sessioni di sabato si sono svolte con temperature leggermente più fresche rispetto al venerdì (24°C l’aria e 37°C l’asfalto). Andlauer ha portato la vettura a otto decimi dalla pole, dimostrando il potenziale della 963. Più difficile la qualifica della vettura gemella: Kévin Estre, insieme a Laurens Vanthoor, partirà 17°, mentre il team cliente Proton Competition scatterà dalla 18ª posizione con Nico Varrone, Neel Jani e Nicolás Pino.

LMGT3: Manthey in top five, Iron Dames in salita

Nella categoria LMGT3, Ryan Hardwick ha portato la Porsche 911 GT3 R del Manthey 1st Phorm in Hyperpole. L’italiano Riccardo Pera ha poi firmato il quinto tempo (1’40.414) garantendo al trio completato da Richard Lietz un’ottima base per la gara. Più indietro le Iron Dames: Célia Martin, Rahel Frey e Michelle Gatting si sono fermate al 17° posto.

Le dichiarazioni

Urs Kuratle, direttore Factory Motorsport LMDh, ha sottolineato l’equilibrio della qualifica: “I primi 17 in un secondo la dicono lunga. Sappiamo di avere il passo gara per puntare in alto, speriamo in condizioni miste che solitamente ci favoriscono, ma siamo fiduciosi anche sull’asciutto.”

Jonathan Diuguid, managing director Porsche Penske Motorsport, ha ribadito: “Il potenziale c’era per chiudere in terza o quarta posizione. Siamo soddisfatti del passo gara e non vediamo l’ora di scoprire il risultato finale.”

Tra i piloti, Julien Andlauer si dice pronto a lottare per un piazzamento di vertice: “Il podio è possibile se tutto andrà per il verso giusto.” Più amareggiato Kévin Estre, che ha parlato della sua peggior qualifica in carriera, mentre Nico Varrone ha evidenziato i progressi, pur riconoscendo la necessità di ulteriore lavoro.