Il 2026 di Diego Degasperi riparte con un obiettivo chiaro e affascinante: tornare a sfidare la montagna più iconica del motorsport mondiale. Il pilota di Trento ha infatti ufficializzato la propria presenza alla Pikes Peak International Hill Climb, la leggendaria cronoscalata americana in programma il prossimo 21 giugno, dopo un debutto nel 2025 che ha già lasciato il segno.
Lo scorso anno Degasperi aveva sorpreso tutti conquistando il terzo posto assoluto e la vittoria tra i rookie, ma la gara non si era svolta nella sua forma completa. Le condizioni meteo avevano infatti costretto gli organizzatori a tagliare il percorso, impedendo ai piloti di raggiungere la vetta. Una circostanza che ha lasciato nel pilota trentino la sensazione di un sogno realizzato soltanto a metà, alimentando il desiderio di tornare in Colorado per completare la sfida.
Nel 2026 Degasperi si presenterà dunque di nuovo sulla montagna più famosa del mondo, rappresentando Vimotorsport con il supporto di Xmotors Team e andando a comporre il tridente del Team Faggioli, insieme al vincitore assoluto 2025 Simone Faggioli e a Franco Caruso.
La gara americana rappresenta una delle prove più estreme dell’automobilismo. Il tracciato misura poco meno di venti chilometri, con partenza a circa 2800 metri di altitudine e arrivo oltre i 4300 metri, un contesto in cui la rarefazione dell’aria mette a dura prova uomini e macchine. Non a caso la Pikes Peak viene spesso definita una sorta di “campionato del mondo della salita”, per il livello tecnico e mediatico che la caratterizza.
“Ho deciso di tornare in Colorado perché lo scorso anno il percorso è stato accorciato a causa del maltempo e non ho potuto arrivare fino in cima,” ha spiegato Degasperi. “Il sogno è stato realizzato solo in parte e ho fatto di tutto per poter tornare negli Stati Uniti. Insieme alla 500 Miglia di Indianapolis e alla 24 Ore di Daytona, la Pikes Peak è tra gli eventi più seguiti negli USA e nel mondo. Probabilmente sarà la mia ultima occasione per correrci e mi sto preparando molto dal punto di vista fisico e mentale: dieta rigorosa e tanto allenamento, perché a queste altitudini si utilizzano persino le bombole d’ossigeno.”
La trasferta americana rappresenterà il punto più alto del programma sportivo 2026 del pilota trentino, ma non sarà l’unico impegno stagionale. Degasperi punterà infatti anche alla conquista dell’International Race Salita (IRS Cup), serie nella quale nel 2025 ha sfiorato il titolo chiudendo al secondo posto assoluto.
Il calendario del trofeo prevede sette appuntamenti distribuiti lungo tutta la stagione:
- Salita del Costo (11-12 aprile)
- Cronoscalata Levico – Vetriolo – Panarotta (1-2 maggio)
- Cronoscalata Bolzano – Mendola (23-24 maggio)
- Cronoscalata Verzegnis – Sella Chianzutan (18-19 luglio)
- Cronoscalata Vittorio Veneto – Cansiglio (1-2 agosto)
- Cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune (19-20 settembre)
- Cronoscalata Cividale – Castelmonte (3-4 ottobre)
“Nel 2025 abbiamo mancato di poco la vittoria assoluta nell’IRS Cup,” ha aggiunto Degasperi. “Mi piacerebbe conquistare il titolo in un trofeo che, pur essendo nato da poco, è cresciuto rapidamente a livello nazionale. Dopo i test di marzo, nei quali proveremo alcune soluzioni tecniche innovative, dovremmo essere già al via alla Salita del Costo. Un grazie va a tutti i nostri sostenitori.”
Resta infine da sciogliere un dubbio importante nella pianificazione della stagione: la presenza alla Cronoscalata Trento-Bondone, gara di casa per Degasperi e appuntamento di grande prestigio nel Campionato Italiano Velocità Montagna. L’evento è previsto dal 12 al 14 giugno, appena una settimana prima della partenza per la Pikes Peak.
“Sarebbe bellissimo correre la gara di casa,” ha concluso il pilota trentino, “ma cade a pochi giorni dalla Pikes Peak e non sarà semplice gestire due impegni così importanti.”
Il 2026 di Diego Degasperi si preannuncia quindi come una stagione ricca di sfide: tra il sogno americano della Pikes Peak e la caccia al titolo nell’IRS Cup, il pilota trentino è pronto a scrivere un nuovo capitolo della sua carriera nelle cronoscalate internazionali.
