Il Rally Internazionale Casentino si appresta a vivere la sua 45ª edizione con una partecipazione di altissimo livello: saranno infatti 116 gli equipaggi pronti a confrontarsi lungo le insidiose e affascinanti strade della provincia di Arezzo. La manifestazione, organizzata da Scuderia Etruria SCRL, rappresenta la quarta prova dell’International Rally Cup e della Mitropa Rally Cup, confermando il proprio status di appuntamento di riferimento nel panorama rallystico nazionale e internazionale.
I protagonisti
Tra i principali protagonisti annunciati figurano i big dell’IRC, con Bostjan Avbelj (Skoda Fabia RS) pronto a sfidare rivali di spessore come Stefano Albertini, Alessandro Re, Marco Silva, Marcello Razzini, Antonio Rusce, Rudy Michelini e il pilota di casa Roberto Cresci. In classe regina si aggiungono Andrea Nucita su Citroën C3, Filippo Bravi su Hyundai i20, Gianluca Tosi (Skoda Fabia) e Leopoldo Maestrini con la Toyota GR Yaris.
Grande attesa anche per il quinto round della GR Yaris Rally Cup, con sei Toyota GR Yaris R1T 4×4 al via e Fabrizio Andolfi a guidare la classifica. Sul fronte delle due ruote motrici, spicca la sfida tra il giovane estone Jaspar Vaher e Mirco Straffi, entrambi a bordo di Lancia Ypsilon, in un confronto che promette spettacolo con una nutrita schiera di avversari a trazione anteriore.
Un evento internazionale
Ben 25 gli equipaggi stranieri presenti, suddivisi tra le categorie moderne e storiche. Tra le storiche, il 4° Raggruppamento vedrà contendersi il vertice tra l’austriaco Alois Nothdurfter e Alessandro Pulz, entrambi su Ford Sierra Cosworth. Presenze significative anche dalla Mitropa Rally Cup, con Jorg Schieder su BMW 318 e Rino Muradore con una Ford Escort RS del 2° Raggruppamento. Tra le curiosità, la partecipazione di sei Autobianchi A112, tra cui quelle di Orazio Droandi e Francesco Mearini attesi protagonisti sui chilometri “di casa”.
Il programma
Le verifiche sportive e tecniche si svolgeranno giovedì 10 e venerdì 11 luglio a Poppi, nella cornice del suggestivo castello. Il venerdì sarà anche il giorno dello shakedown, previsto a Lonnano dalle 12:00 alle 17:00, mentre la partenza ufficiale avverrà alle 20:40 dal parco assistenza nella zona industriale La Ferrantina di Bibbiena.
La gara si articolerà su un totale di sette prove speciali, per un totale di 101,73 chilometri cronometrati. Venerdì sera si correrà la SPS “Bibbiena” alle 20:54, con l’arrivo della prima tappa previsto alle 21:14 sempre in Piazzale Resistenza.
Sabato 12 luglio la competizione entrerà nel vivo a partire dalle ore 11:00. Dopo un primo passaggio in assistenza, le vetture affronteranno la “Rosina” (7,48 km, ore 11:55), “Crocina” (23,01 km, ore 12:34), “Dama” (16,55 km, ore 13:58), per poi fermarsi per un riordinamento a Soci alle 14:48. Da lì, si riprenderà con assistenza a La Ferrantina e il secondo giro di “Rosina” (ore 16:36) e “Dama” (ore 17:35). L’ultimo riordinamento sarà alle 18:40, seguito dall’assistenza finale (ore 19:40) prima della prova decisiva: la “Talla”, lunga 29,58 km, con start alle 21:04. L’arrivo è previsto in Piazzale Resistenza a Bibbiena dalle ore 22:24.
Il 45° Rally Internazionale Casentino si conferma dunque un evento capace di unire qualità e quantità, con un’organizzazione collaudata e un percorso tecnico che promette grande spettacolo per pubblico e partecipanti.
