Il 4º Rally Sulcis Iglesiente si prepara a inaugurare la stagione della Coppa Rally di Zona 10 in Sardegna con numeri da record. Saranno infatti 77 gli equipaggi al via della gara in programma dal 13 al 15 marzo, con 68 vetture nel rally moderno e 9 nello storico, un dato che conferma la crescita costante della manifestazione organizzata da Mistral Racing.
L’edizione 2026 sarà valida, oltre che per la Coppa Rally di Zona 10 e per il Campionato Regionale Delegazione Sardegna ACI Sport, anche per diversi trofei monomarca e promozionali: Gr Yaris Rally Cup, Michelin Trofeo Italia National, Trofeo Pirelli Accademia CRZ, Trofeo Cammino Minerario di Santa Barbara per il primo equipaggio a due ruote motrici e il Memorial Tommy Rossi, destinato all’ultimo classificato. Il Rally Sulcis Iglesiente Historic, disputato sullo stesso percorso, aprirà invece il Campionato Regionale Delegazione Sardegna ACI Sport per le auto storiche.
Grande soddisfazione nelle parole di Gabriele Deidda, organizzatore e membro del direttivo della Mistral Racing: il numero di iscritti raggiunto rappresenta un traguardo importante per una gara nata solo nel 2023 e cresciuta rapidamente grazie all’apprezzamento dei piloti e alla scelta strategica della data, studiata per evitare sovrapposizioni con altre competizioni di rilievo.
Undici Rally2 e un nome mondiale al via
Tra le 68 vetture del rally moderno spiccano 11 Rally2, con cinque Skoda Fabia RS Rally2. Con il numero uno partirà l’equipaggio svedese composto da Pontus Tidemand e Theo Bergsten, su Skoda Fabia RS Rally2 preparata da Lions Team e Gas Racing. Tidemand, ex pilota ufficiale Skoda e Ford M-Sport, porta in Sardegna un palmarès di 56 gare nel WRC, con il titolo WRC2 nel 2017 e WRC Junior nel 2013.
Tra gli attesi protagonisti anche Valentino Ledda, diciottenne portacolori di ACI Team Italia, che sarà affiancato da Claudio Mele su Skoda Fabia RS Rally2. Il giovane pilota arriva a Iglesias forte dell’esperienza maturata nel Nord Europa e della prima vittoria assoluta ottenuta a Cagliari nel dicembre 2025.
A contendersi le posizioni di vertice ci saranno inoltre Andrea Pisano e Salvatore Musselli (Skoda Fabia Evo Rally2), secondi nell’edizione 2025 e vincitori della CRZ Sardegna lo scorso anno, insieme ai vincitori delle prime due edizioni Marino Gessa e Salvatore Pusceddu su Skoda Fabia RS Rally2. Tra gli altri nomi di rilievo figurano Antonio Dettori e Marco Demontis, Auro Siddi e Marco Corda, oltre a Loris Ronzano e Gloria Andreis, ormai presenza abituale della gara.
Completano lo schieramento delle Rally2 diversi equipaggi su Skoda Fabia tra cui Sandro Locci–Fabrizio Musu, Giorgio e Federico Cellino, Francesco Farci–Veronica Cottu e Alessandro Cadelano–Pietro Paolo Cottu.
Sfide accese nelle altre categorie
Grande partecipazione anche nelle categorie minori. In Rally4 saranno 12 gli equipaggi, con numerose Peugeot 208 Rally4 e alcune Lancia Ypsilon Rally4, pronte a contendersi il primato tra le due ruote motrici. Tra i protagonisti annunciati figurano Enrico Piu e Gianmario Fodde, quinti assoluti nel 2025, oltre a equipaggi esperti come Giuseppe Mannu–Massimiliano Frau e Fabrizio Marrone–Francesco Fresu.
Molto affollata anche la Rally5, con otto Renault Clio al via, mentre nella classe N2 saranno sette gli equipaggi pronti a sfidarsi in uno dei gruppi più numerosi del rally.
Completano il quadro numerosi concorrenti nelle classi RC4N, RC5, RS e RS Plus, oltre al gruppo RC6N, segno della grande partecipazione da parte dei piloti sardi e della Penisola.
Nove vetture nel Rally Historic
Parallelamente al rally moderno si correrà anche il Rally Sulcis Iglesiente Historic, che porterà al via nove vetture storiche. Tra queste la Lancia Delta Integrale di Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala, vincitori della prima edizione.
Nel 4º Raggruppamento saranno in gara anche Enrico Pes di San Vittorio–Nicola Romano su Peugeot 205 e Leopoldo Di Lauro–Giovanni Nuvoli su Fiat Ritmo Abarth, mentre Marc e Stephanie Laboisse porteranno in gara una Autobianchi A112 del 3º Raggruppamento.
Tra gli altri equipaggi figurano Marco Casalloni–Giovanni Figoni, Bernardo Morgani–Roberto Scilef, Roberto Zedda–Ludovica Donato, Pietro Ruiu–Arminio Mario Alicicco e, tra le auto classiche, la Opel Astra GSi di Massimo Ruggiu e Maria Elena Valdarchi.
Una gara che coinvolge tutto il territorio
Il Rally Sulcis Iglesiente è organizzato dalla Mistral Racing con il supporto di numerose istituzioni e partner, tra cui Regione Sardegna, Provincia del Sulcis Iglesiente, ACI Cagliari, Delegazione Sardegna ACI Sport, Fondazione di Sardegna, Fondazione Cammino Minerario di Santa Barbara e il Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna.
La manifestazione coinvolgerà dodici comuni del territorio: Iglesias, Carbonia, Giba, Gonnesa, Nuxis, Perdaxius, Piscinas, Portoscuso, San Giovanni Suergiu, Santadi, Tratalias e Villaperuccio.
Per agevolare l’arrivo dei concorrenti dalla Penisola sono inoltre attive convenzioni navali con Grimaldi Lines e Corsica Ferries, con tutte le informazioni disponibili sul sito ufficiale della manifestazione e sui canali social dedicati.
