Fine settimana dolceamaro per il Ducati Lenovo Team nel Gran Premio della Malesia, ventesimo appuntamento del Mondiale MotoGP 2025. Francesco Bagnaia ha dovuto alzare bandiera bianca a tre giri dal termine mentre si trovava in piena lotta per il podio, a causa di una foratura al pneumatico posteriore. Michele Pirro ha invece completato la gara in diciassettesima posizione.
Il campione torinese, dopo un ottimo avvio, ha perso la leadership nel secondo giro a vantaggio di Alex Márquez, riuscendo comunque a mantenere il contatto per gran parte della corsa. Nella seconda metà di gara ha dovuto difendersi dagli attacchi di Pedro Acosta, cedendo il terzo posto ma restando in zona podio fino all’inconveniente tecnico che lo ha costretto al ritiro. L’analisi dei dati ha confermato la foratura, che ha progressivamente fatto calare la pressione del pneumatico.
Nonostante il ritiro, Bagnaia mantiene la quarta posizione in classifica generale, a cinque punti dal terzo posto, mentre il Ducati Lenovo Team può festeggiare la conquista della Triple Crown: titolo mondiale Team, titolo Costruttori e titolo Piloti, già vinto da Marc Márquez.
Michele Pirro, impegnato con la seconda Desmosedici ufficiale, ha concluso diciassettesimo, portando avanti importanti test per il 2026. Il pilota pugliese ha confermato miglioramenti costanti nel passo e sensazioni positive sulle nuove componenti provate durante il weekend.
Il prossimo appuntamento vedrà la squadra di Borgo Panigale tornare in Europa per il penultimo round della stagione, in programma il 7 novembre all’Autódromo do Algarve di Portimão.
Le dichiarazioni
Francesco Bagnaia (#63, DNF)
“Prima di tutto il pensiero va a Rueda e Dettwiler per l’incidente in Moto3: quando succedono certe cose, il resto passa in secondo piano. Siamo stati sfortunati: la foratura è iniziata al dodicesimo giro e la pressione ha continuato a calare. Credevo di aver gestito male la gomma, ma dai dati è emerso chiaramente il problema. Peccato, ma nel complesso il weekend è stato positivo.”
Michele Pirro (#51, 17º)
“È stato un weekend impegnativo ma utile. In gara ho avuto modo di capire il comportamento della moto in scia, cosa che nei test non posso provare. Giro dopo giro i tempi sono migliorati e abbiamo ridotto il distacco dai primi. Abbiamo raccolto dati preziosi sulle nuove componenti e sulle soluzioni di set-up in ottica futura.”
